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車身尺寸奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(jí)(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車身尺寸

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型  奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A260 運(yùn)動(dòng)型

奔馳A260與同級(jí)車型尺寸對(duì)比
車型/尺寸(mm)長(zhǎng)軸距
進(jìn)口奧迪A3兩廂4324178514232626
寶馬1系4324176514582690
奔馳A2604355178014232699
沃爾沃V404369180214452647
雷克薩斯CT200h4350176514552600

    采用了運(yùn)動(dòng)型懸架的A260在車身高度上比普通版降低了10mm,加上AMG風(fēng)格包圍的效果,實(shí)車看上去比照片更加低矮,營(yíng)造出動(dòng)感的側(cè)面,并通過各種優(yōu)化過的空氣動(dòng)力學(xué)部件做到了兩廂車風(fēng)阻系數(shù)0.27的優(yōu)秀成績(jī)。

奔馳A180時(shí)尚型和寶馬1系116i領(lǐng)先型  車身尺寸對(duì)比
車型 奔馳A180時(shí)尚型寶馬1系116i領(lǐng)先型
長(zhǎng)(mm)42924324
寬(mm)17801765
高(mm)14331421
軸距(mm)26992690

    車身尺寸方面,奔馳A級(jí)除了長(zhǎng)度比寶馬1系少了32mm,寬度、高度以及軸距等其余三項(xiàng)尺寸均略占優(yōu)勢(shì),分別多出15mm、12mm和9mm。整體來(lái)說,兩款車型的“個(gè)子”十分接近。視覺上的差異更多源于各自的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我認(rèn)為奔馳A級(jí)看上去較為鋒芒畢露,寶馬1系稍顯平穩(wěn)內(nèi)斂。

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳A級(jí)2013款 A180 時(shí)尚型

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A250

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A250  汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A250

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A250  汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A250

『車燈的設(shè)計(jì)是A級(jí)的看點(diǎn)之一』

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2013款 A200

『從新A級(jí)的車身顏色就能看出主打運(yùn)動(dòng)和年輕的精神』

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級(jí) 2011款 A 160

    奔馳A級(jí)軸距為2568mm,車身總長(zhǎng)為3883mm,寬1764mm,高1593mm。在軸距上A級(jí)比B級(jí)小210mm,更直觀點(diǎn)說他比高爾夫(2578mm)短10mm。相對(duì)小的軸距并不影響它擁有寬敞的乘坐空間和碩大的后備箱空間,空間體驗(yàn)我們后文再說。