動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，和我們之前測試過的保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid保持一致，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力（185kW）/5000-6000rpm，最大扭矩370牛·米/1600-4500rpm。電動(dòng)機(jī)功率為136馬力（100kW），峰值扭矩400�！っ�。這套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到386馬力（284kW），最大扭矩700�！っ住Ｗ兯傧錇�8速Tiptronic手自一體變速箱。

    第三代EA888系列2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：252馬力/5000-6000rpm，最大扭矩：370�！っ�/1600-4500rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，最大扭矩350牛米。這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為270千瓦，峰值扭矩為700�！っ�。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢互補(bǔ)，提升了車輛行駛時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)速度，同時(shí)也降低了能耗，官方公布的這臺(tái)車的續(xù)航里程超過1000km。