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動力系統(tǒng)一汽-大眾-邁騰GTE插電混動

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    邁騰GTE搭載了1.4TSI發(fā)動機+電動機的動力組合,與帕薩特PHEV的插電混合動力系統(tǒng)相同。其發(fā)動機最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250N·m,電機最大功率為85kW(116Ps),最大扭矩330N·m。該車的系統(tǒng)綜合最大功率達到155kW(211Ps),最大扭矩為400N·m。該車的傳動系統(tǒng),采用了一臺型號為DQ400e的6速雙離合變速箱。

一汽-大眾 邁騰新能源 2020款 GTE 尊貴型

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