動力 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
電動機 | 8.0 | 5.5 |
加速 | 2.5 | 1.5 |
中途加速 | 2.5 | 1.2 |
平順性 | 1.5 | 1.4 |
動力響應 | 1.5 | 1.4 |
傳動系統(tǒng) | 8.0 | 6.6 |
變速箱自動 | 8.0 | 6.6 |
變速箱手動 | 8.0 | -- |
能耗性能 | 28.0 | 6.0 |
電量消耗效率 | 8.0 | 1.0 |
續(xù)航里程 | 14.0 | 1.0 |
充電速率 | 4.0 | 4.0 |
是否支持快充 | 2.0 | 0.0 |
實測低速續(xù)航里程 | 0.0 | 0.0 |
實測高速續(xù)航里程 | 0.0 | -- |
總分 | 44.0 | 18.1 |
油耗/能耗一汽-大眾-探岳GTE插電混動
●油耗測試
首先我們將探岳GTE的電量充滿,表顯里程和官方的續(xù)航里程一致為54公里。接下來我們開啟EV模式進行測試,行駛59公里后電量耗盡。隨后我們進入加油站將油箱加滿,以30km/h的平均時速行駛了106公里。
實測59公里的純電續(xù)航比官方給出的54公里更加優(yōu)秀,當純電續(xù)航里程為0km后,探岳GTE自動切換為混合動力模式。隨后在饋電狀態(tài)下,該車行駛了106km,共消耗6.26L汽油,以此計算出該車在滿電狀態(tài)下的300km綜合油耗為4.74L/100km。當然,該成績僅是針對日常生活中的使用場景以及用車環(huán)境進行的推算,您也可以套用下面的計算公式,按照自己的用車習慣來計算該車的綜合油耗表現(xiàn)。
節(jié)選自《非典型家用車 測2020款大眾探岳GTE》
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