●油耗測(cè)試

    T-Cross的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，符合我們的期望，在這個(gè)環(huán)節(jié)中拿到最好的油耗表現(xiàn)，“黃金動(dòng)力組合”很有競(jìng)爭(zhēng)力。而XR-V是在三款車型中油耗略高（其實(shí)以一般標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常優(yōu)異了）。C-HR是的油耗表現(xiàn)比我們想象中的更好，看來(lái)豐田號(hào)稱熱效率40%的發(fā)動(dòng)機(jī)真的挺節(jié)能。另外，如果算上#92和#95汽油的差價(jià)，其實(shí)C-HR的油耗成本是最低的。

■ 油耗測(cè)試：百公里綜合油耗6.31升。

    在油耗測(cè)試期間，我們的測(cè)試車輛全程保持空調(diào)AC開(kāi)啟狀態(tài)，溫度設(shè)定在22℃，風(fēng)量為AUTO擋。最終車輛總共行駛了106公里，平均時(shí)速31km/h，共消耗了95號(hào)汽油6.69升，經(jīng)過(guò)計(jì)算后實(shí)測(cè)百公里綜合油耗為6.31升。盡管這個(gè)油耗成績(jī)可以說(shuō)是相當(dāng)好看，但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)絲毫不覺(jué)得意外，畢竟大眾的這套1.4TSI+DSG的組合在之前的車型上已經(jīng)給出過(guò)太多漂亮的成績(jī)單了。