0-100km/h加速測(cè)試：

   變速箱不允許用過(guò)高轉(zhuǎn)速?gòu)椛淦鸩�，所以起步瞬間的動(dòng)作也不算暴力，不過(guò)待離合器完全接合，動(dòng)力開(kāi)始真正釋放的時(shí)候，CS35 PLUS的加速表現(xiàn)就非常輕快了。

■ 0-100km/h加速測(cè)試：

    起步轉(zhuǎn)速最高可以到2500轉(zhuǎn)，前輪帶著輕微的打滑就沖出去了，不過(guò)這股生猛勁感覺(jué)并沒(méi)有持續(xù)多久，中后段的力道已經(jīng)沒(méi)有那么強(qiáng)的“存在感”。另外日常開(kāi)著平順性表現(xiàn)不錯(cuò)的6AT，這時(shí)候也不會(huì)跟著著急起來(lái)，換擋速度還不夠快。“三擋”完成“破百”的節(jié)奏比較規(guī)矩，最終成績(jī)定格在12.78秒。

    和同級(jí)別其它競(jìng)品相比，CS35 PLUS的加速成績(jī)并不占優(yōu)勢(shì)，但是勝在那套第三代愛(ài)信6AT變速箱換擋策略積極，該超車時(shí)迅速執(zhí)行降擋超車，因此從駕駛感覺(jué)上來(lái)講也并沒(méi)有數(shù)據(jù)這么“肉”。