后備廂一汽-大眾-邁騰
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大眾邁騰330 TSI標(biāo)配電動(dòng)后尾門,作為一臺(tái)主打商務(wù)的中型車,后備廂必需有足夠的行李空間,它可以很好的容納我們準(zhǔn)備的三個(gè)尺寸的行李箱,并且還有一定的余量。
后備廂的開口較大,形狀規(guī)整,常規(guī)進(jìn)深已經(jīng)處于很好的水平,當(dāng)后排座椅放倒后,無(wú)疑更是增加了物品擺放的靈活性。
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邁騰的后備廂空間要更大一些,無(wú)論是豎著放還是疊起來(lái),三個(gè)不同尺寸的行李箱對(duì)于它來(lái)說(shuō)都不是問題,比較適合商務(wù)用途或者接送機(jī)。而君威的就要相對(duì)小很多了,放下三個(gè)箱子后,剩余的空間也就能再放兩個(gè)書包了。
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● 后備廂:空間和擴(kuò)展性都很好。
全新邁騰的后備廂相當(dāng)寬敞,而且里面也很規(guī)整,內(nèi)側(cè)右邊還有獨(dú)立的小隔斷,適合放置一些零散物品。后排座椅可以按比例放倒,扣動(dòng)靠背的開關(guān)就可以完成,在全新邁騰上還增加了后備廂控制開關(guān),拉動(dòng)手柄,座椅靠背能自己向前翻折,比現(xiàn)款邁騰在操作靈活性上有了很大的進(jìn)步。
后備廂
后備廂
◆ 后備廂做工細(xì)節(jié)對(duì)比
兩車的后備廂容積在同級(jí)別車型中都可以算佼佼者,而在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)中邁騰則以75L的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩款車型均支持后排座椅放倒的方式擴(kuò)展空間。其中邁騰的機(jī)關(guān)在車內(nèi)椅背的旁邊,而帕薩特則可以直接在后備廂里開啟。
剛一打開后備廂,兩車的種種差別便盡顯無(wú)疑,邁騰后備廂蓋內(nèi)側(cè)大面積的絨面包裹很顯檔次也能起到降噪的作用,而帕薩特的塑料板則顯得相形見絀。更大的差別是挺桿的結(jié)構(gòu),邁騰的挺桿在開關(guān)后備廂蓋時(shí)都不會(huì)影響到車內(nèi)的物品,而帕薩特的挺桿則是最常見的彈簧形式,在關(guān)閉時(shí)會(huì)磕到后備廂頂部的物品。
邁騰在后備廂內(nèi)的兩側(cè)都配不了分隔空間的擋板,帕薩特雖然也有相同的空間,但是缺少一款隔板來(lái)創(chuàng)造獨(dú)立的空間。掀開后備廂地板準(zhǔn)備查看備胎時(shí),發(fā)現(xiàn)這塊地板的做工也不完全相同,帕薩特的邊緣毛糙,而邁騰則做了包邊處理,更加講究。
后備廂
新邁騰的后備廂在空間上沒有發(fā)生任何變化,依然是現(xiàn)款的565升,我們可不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的看看配置表了事,在體驗(yàn)新邁騰之前,我們對(duì)現(xiàn)款邁騰后備廂的幾個(gè)主要參數(shù)都進(jìn)行了測(cè)量,結(jié)果兩車的數(shù)據(jù)完全相同。
新邁騰的后備廂支持4/6分折放倒,而且放倒座椅的機(jī)關(guān)就在座椅的旁邊,可以完全在車內(nèi)操作。另外如果只是從后備廂拿點(diǎn)東西的話還不用如此麻煩,打開后排中央扶手內(nèi)的暗門即可連通至后備廂。