中控方向盤(pán)上汽大通-大通G50
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● 內(nèi)飾
中控臺(tái)采用了轎車(chē)化的設(shè)計(jì)形式,強(qiáng)調(diào)環(huán)抱感,功能布局比較傳統(tǒng),很好上手。中控臺(tái)的用料不錯(cuò),上方大量軟性材質(zhì),但工藝水平一般,按鍵、旋鈕的手感都有些粗糙。當(dāng)然,內(nèi)飾同樣提供多種選裝方案,主要針對(duì)座椅材質(zhì)、顏色和飾板顏色。
全系中高配車(chē)型標(biāo)配了12.3英寸的中控大屏幕,內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng),這套系統(tǒng)不算陌生,在上汽的大部分車(chē)型中都有搭載。屏幕顯示效果挺好,界面設(shè)計(jì)也比較入時(shí),但操作表現(xiàn)并不好,觸控反應(yīng)慢,界面切換也不太流暢,語(yǔ)音識(shí)別的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性都很一般。
配置方面,試駕車(chē)帶有一鍵啟動(dòng)、7英寸液晶儀表、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無(wú)線充電、全景天窗、胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)等功能,整體表現(xiàn)依舊出色。
節(jié)選自《欠一點(diǎn)溫柔 測(cè)試2019款上汽大通G50》
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在設(shè)計(jì)方面,大通G50首發(fā)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與我們之前試駕的試裝車(chē)并沒(méi)有太多差異,細(xì)心的朋友們應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn),首發(fā)款的換擋桿采用了新的設(shè)計(jì),能夠提供更佳的握感,但除此之外首發(fā)款與試裝車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就其他區(qū)別了。
節(jié)選自《又一個(gè)居家好伙伴 試駕上汽大通G50》
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