■ 油耗測試

    來到油耗測試，別的不用多說了，直接看結(jié)果，一定不會讓大家失望，測試成績?yōu)?.9L/100km。以一臺整備質(zhì)量接近1.7噸并且搭載2.0L發(fā)動機(jī)的小型SUV來衡量，這個成績相當(dāng)優(yōu)秀，和同級別對手相比更是有著碾壓般的巨大優(yōu)勢。

●油耗測試

    T-Cross的表現(xiàn)非常不錯，符合我們的期望，在這個環(huán)節(jié)中拿到最好的油耗表現(xiàn)，“黃金動力組合”很有競爭力。而XR-V是在三款車型中油耗略高（其實以一般標(biāo)準(zhǔn)來說已經(jīng)非常優(yōu)異了）。C-HR是的油耗表現(xiàn)比我們想象中的更好，看來豐田號稱熱效率40%的發(fā)動機(jī)真的挺節(jié)能。另外，如果算上#92和#95汽油的差價，其實C-HR的油耗成本是最低的。

◆ 油耗測試：

    本次油耗測試，測試車使用ECO駕駛模式（長測時使用NORMAL模式）、發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)開啟。經(jīng)過121.5公里的綜合路況行駛，在平均時速為31km/h的前提下，它一共消耗了8.26升92號汽油。經(jīng)過計算后得出，它的百公里油耗是6.8L。

    以一臺整備質(zhì)量超過1.5噸并且搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的小型SUV來衡量，6.8L的百公里油耗已經(jīng)是一個相當(dāng)不錯的成績了，也無疑是超過了我的預(yù)期�？梢�，這套動力系統(tǒng)十分高效。當(dāng)然了，那套體驗感受不太好的發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)也有一定的輔助作用。