方向盤采用了三輻式設計，造型簡潔，具有不錯的握持感。而比較值得一說的則是這款車的儀表盤了，它沒有實體的表盤，指針也被能量表所取代。作為一款純電驅動并且可以進行制動能量回收的車型來說，采用這樣的設計還是合適的。

　　圖中這種樣式的擋桿在江淮的產(chǎn)品上已經(jīng)用了有些時日了，不過現(xiàn)在看來擋桿的樣式設計也不會顯得太過時。在功能性方面，這款車在電子擋桿區(qū)域集成了電子手剎以及AUTOHOLD自動駐車功能，美觀性和使用度都有保證。

　　而在中控臺的中央，我們可以看到一塊尺寸為10.4英寸的中控屏幕，在屏幕兩側是空調系統(tǒng)的觸控調節(jié)區(qū)域。這塊屏幕上可以顯示當前車輛狀態(tài)、耗電情況并可以在這里進行車輛設置，菜單設計簡單合理，使用起來也比較方便。不足的方面則是這塊屏幕在陽光下的顯示亮度有些不夠，并且屏幕的抗眩光能力也有待加強。