車輛懸架凱迪拉克(進(jìn)口)-凱雷德ESCALADE

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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現(xiàn)在越來越多的全尺寸SUV都在向全能方向普及，一味地偏向舒適性完全不夠，所以凱迪拉克給凱雷德配上MRC電磁懸架也并不是什么奇怪的事兒。它除了巡航模式外，也可以通過中控屏幕左側(cè)的按鍵將阻尼固定在運(yùn)動(dòng)模式�，F(xiàn)在這位壯漢有了全副武裝的四肢，威懾力大幅提升。

節(jié)選自《重書美式豪華！海外測試全新凱雷德》