剎車距離東風(fēng)日產(chǎn)-勁客

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版

● 剎車測試

勁客的剎車成績只能算是一般般，和競品相比也處于劣勢，主要原因有兩個，一是剎車盤直徑偏小，制動力有限；另一方面是使用的綠歌伴輪胎偏重節(jié)能，抓地力很一般。另外勁客車身前低后高的設(shè)計以及支撐性一般的懸架也導(dǎo)致在緊急制動重心轉(zhuǎn)移時車頭的負(fù)擔(dān)太大，前傾明顯，同時還伴有左右搖擺。

節(jié)選自《還不算晚測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT》