兩車的內飾設計風格其實都沒有太多新意，騏達甚至還是維持著溫馨舒適的風格，這和外形相比，反差也有點大了。高爾夫的設計相對來說會精神一點，可能更受年輕人歡迎。

內飾造型

    新款騏達的內飾依然沿用了現款車型的設計，只是針對局部位置進行了調整，部分皮革材質的引入也讓車內的品質感有了一定提升，其中最為明顯的就是副駕駛前方那塊帶有縫線的皮革區(qū)域。

   全新設計的儀表盤將原本位于中間位置的水溫表和燃油表，整合到了兩側的轉速表與時速表中，升級為5英寸的TFT彩色顯示屏則能夠提供包括獨立胎壓監(jiān)測在內的多項數據，功能非常全面。

● 內飾部分差別很小

    內飾部分與自然吸氣車型基本沒有差別，對于新騏達內飾風格的變化我們表示肯定。整體感覺比較溫馨，視覺感受也比老款要舒服，中控臺上流暢的線條讓整個車內氛圍變得輕松很多。1.6T車型中控臺上飾板為銀色，與木紋相比更加年輕化，也與增壓動力也相對更加貼切。

     在試駕會的文章中，我的同事劉昱昕對于方向盤的設計有自己的看法，他覺得有些“娘”，不過此次拍攝的車型為黑色內飾，并用紅線縫合，看上去很有質感，不過同時拋出一個疑問，最頂配車型為什么不用多功能方向盤呢？

    在中控臺左側的按鍵中欣然的發(fā)現了VDC（車輛動態(tài)控制系統(tǒng)），也就是我們常說的ESP，這個配置只有1.6T致酷版才帶有。這項主動安全配置在駕駛中會提供較為可靠的安全保證，不過話說回來，同級別對手也差不多都有了。

    既然內飾沒有變化，那么運動版騏達依然保持著該車一貫的空間優(yōu)勢，良好的舒適性和豐富的配置，使得駕乘感受絲毫沒有受到外觀風格變化的影響。