剎車測試中4008表現(xiàn)比較穩(wěn)定，全程也沒有出現(xiàn)熱衰減的情況，ABS介入時剎車踏板彈腳感明顯，由于車輛懸架偏軟，以至于在前懸架壓縮至極限時車內(nèi)的俯沖感比較明顯，另外輪胎的抓地力一般，最終平均39.25米的成績中規(guī)中矩。

● 剎車測試

    經(jīng)過10次全力制動測試，標(biāo)致4008的100-0km/h剎車距離成績定格在40.31米，該成績中規(guī)中矩。如果換裝一套更運動化的輪胎，剎車成績會更好一些。

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剎車測試：

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    4008的剎車踏板不彈腳，ABS介入迅速，制動力、輪胎抓地力都在正常范圍內(nèi)，最終成績?yōu)?9.21米，是標(biāo)致品牌的一貫表現(xiàn)，很穩(wěn)定。唯一不好的地方就是由于懸架偏軟，重剎時車輛點頭很明顯，姿態(tài)不太理想。

 ○100-0km/h制動測試

   雖然姿態(tài)并不好看，明顯的點頭稍顯狼狽，但從實際的結(jié)果來看，最終的成績倒是不錯，38.76米的數(shù)據(jù)在同級別車型中有明顯的的優(yōu)勢。

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 ◆ 100-0km/h制動測試

    4008的剎車表現(xiàn)也不錯，在同級別車型中優(yōu)勢明顯，唯一的不足出現(xiàn)在懸架，為了保證舒適性，它調(diào)校得太軟，支撐性不足，全力剎車時車頭下沉明顯，再看看后輪，都快離地了。

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