斯威X7采用了這個(gè)級(jí)別車型中常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。整個(gè)懸架系統(tǒng)給我的感覺(jué)是比較整的，在經(jīng)過(guò)一些破碎路面時(shí)并不散。整體調(diào)校我覺(jué)得在兼顧舒適性的同時(shí)，有那么點(diǎn)韌勁。

    斯威X7采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)，同級(jí)別的大多數(shù)車型也都采用了此種配備。我們的試駕路段主要是城市道路及高速公路，沒(méi)有極端道路或過(guò)多的坑洼路面。它的調(diào)校整體感覺(jué)還是偏于舒適的，對(duì)于路面一些細(xì)碎的振動(dòng)過(guò)濾的還是較為充分的。