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車輛懸架江汽集團-瑞風M4

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

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    瑞風M4采用前雙橫臂式、后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu),其中彈性元件為4片鋼板彈簧。整體來看,其還是比較符合商乘兩用的定位的,在滿足日常簡單的商務(wù)接待同時,可以兼顧偶爾的拉貨需求。鋼板彈簧的承載能力較強,不過在舒適性方面并不理想。當車輛通過減速帶時,后排還會感覺到明顯的彈跳感。

車輛懸架