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中控方向盤上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 內(nèi)飾:美式豪華風(fēng)格

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內(nèi)飾:極具豪華感

    在聊內(nèi)飾之前首先聲明,我們這次拿到的為全系最高配的四驅(qū)鉑金運動版,它在內(nèi)飾材質(zhì)上與下游車型有很大差別,因此關(guān)乎內(nèi)飾部分的評價不一定適用于XT5全系。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2020款 28T 四驅(qū)鉑金運動版

    這臺頂配車型內(nèi)飾采用大面積的棕黃配色,起碼豪華氛圍上是很到位的。用手觸摸,棕黃色材質(zhì)所及之處全部覆以皮質(zhì)材料,觸感十分細膩,很親膚。按照同級別競品的標準來講,我給這套內(nèi)飾的盛贊還不止于此,它不僅用料考究,細微之處的工藝及材質(zhì)搭配處理也令人信服。譬如由皮質(zhì)、翻毛材質(zhì)、實木、金屬等不同顏色與質(zhì)地的材料組合而成的門板內(nèi)襯,我很樂于觀察追求豪華的汽車如何去處理門板上部的區(qū)域,XT5在這方面很經(jīng)得起推敲。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版

    兩車的內(nèi)飾風(fēng)格截然不同,XT5粗獷、前衛(wèi),大量的橫直線條和棱角帶來炫酷的視覺效果,出色的用料無可挑剔;GLC則走的是典雅、細膩的風(fēng)格,氣氛上比較舒緩,奔馳這代內(nèi)飾的設(shè)計已足夠驚艷,在此就不多說了。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版

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    坐到駕駛席,方向盤和儀表的設(shè)計更是直接體現(xiàn)出兩車的性格。XT5的方向盤略大,儀表也是“全盤托出”的風(fēng)格,所有信息都一股腦的全攤在你面前,不免有些雜亂;GLC則像極了C級,方向盤和儀表都有一絲運動感,相比XT5要秀氣很多。

    內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔,豪華的氛圍也很濃,用料很厚道,大面積的皮質(zhì)和Alcantara覆蓋,搭配上恰到好處的實木裝飾,觀感和觸感都很棒,這套內(nèi)飾在同級別車型里還是有一定優(yōu)勢的。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版

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    步入車內(nèi),真皮、Alcantara、實木等材質(zhì)再加上簡潔、大氣的設(shè)計烘托出一種其獨有的豪華氛圍,這也是一直以來凱迪拉克車型所擅長。當然,并不是所有配置車型都能有著實木以及Alcantara這般較為高級的用料,配置稍低的車型則是采用的普通皮革。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版

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    高端品牌大多會努力營造一種豪華感,讓人覺得物有所值,奔馳新的內(nèi)飾風(fēng)格很豪華,皮革包裹的中控臺、大面積的木質(zhì)內(nèi)飾、造型時尚的新一代COMAND系統(tǒng)。凱迪拉克內(nèi)飾使用了我們常見的皮革與Alcantara材質(zhì)相結(jié)合的樣式,木質(zhì)貼片的點綴很到位,顏色搭配合理。相比之下GLC的設(shè)計雖然非常不錯,相信能夠滿足大多數(shù)人的需求,但XT5的內(nèi)飾除了豪華以外,因為Alcantara材質(zhì)的存在,而讓人有更多的新鮮感。另一方面,除頂配的鉑金版外,我們還見過豪華版的車型圖片,Alcantara材質(zhì)被常規(guī)的皮革所替代,也取消了木質(zhì)裝飾。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅(qū)鉑金版

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