后備廂吉利汽車-博越
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H6和博越PRO都支持后排座椅的比例放倒,放倒座椅后,H6的后備廂更為平整一些,整體裝載能力比博越PRO要強(qiáng)。后排座椅直立時(shí)的后備廂空間也是H6表現(xiàn)更好,通過放箱子可以看出一二。三個(gè)不同尺寸的行李箱放在H6的后備廂內(nèi)毫無壓力,而放在博越PRO后備廂內(nèi)時(shí)就要注意擺放組合了,不然就無法關(guān)閉尾門。
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后備廂
官方并未給出博越PRO后備廂容積的數(shù)據(jù),就實(shí)際體驗(yàn)來看還是讓人滿意的,后備廂形態(tài)足夠規(guī)整,幾項(xiàng)參數(shù)也沒有短板,放進(jìn)我們測(cè)量用的套娃箱很輕松。
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后備廂空間方面,CS75的表現(xiàn)更好一點(diǎn),同樣是儲(chǔ)存三個(gè)箱子,CS75明顯比博越更加輕松一些,第二排座椅放倒后,CS75后背廂的平整程度也要優(yōu)于博越。
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二者后備廂的開啟方式數(shù)量是一致的,不過鎖車狀態(tài)下,博越不帶無鑰匙開啟功能,要先將車輛解鎖才能打開后備廂,而RX5在鎖車狀態(tài)下,只要鑰匙在身上便能感知,可直接打開后備廂,便利性方面,RX5略勝一籌。拋開眾多參數(shù)不談,兩車的后備廂空間的實(shí)際體驗(yàn)相差不多,旅游、家用都完全能夠勝任。博越的后備廂開口離地高度偏高,拿放較沉的大件物品不太輕松。
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博越和途觀后備廂尺寸單位(mm) | ||||||
車型 | 最大縱深 | 常規(guī)縱深 | 高度 | 寬度 | 離地高度 | 官方容積 |
博越 | 1710 | 870 | 720 | 1100 | 850 | 未知 |
途觀 | 1720 | 830 | 800 | 1000 | 760 | 400-1530L |
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雖然從數(shù)據(jù)上看,瑞虎7在后備廂深度以及寬度方面用博越相比都沒有優(yōu)勢(shì),但在實(shí)際裝載測(cè)試中兩款車的差距并不明顯。而且這兩款車的后排座椅都可以4/6分割放倒,在后備廂空間的利用靈活性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。