天窗規(guī)格東風(fēng)本田-本田XR-V

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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三車中唯獨(dú)C-HR沒有全景天窗。其開啟、采光面積是三車中最小的。原本C-HR的車內(nèi)壓迫感就比其它兩車更強(qiáng)，加了天窗之后......壓迫感還是很強(qiáng)，特別是它又用了黑色頂棚。

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XR-V的天窗是全系標(biāo)配的，逍客是在高配車型上配備全景天窗，我們測試的領(lǐng)先版是沒有的。XR-V的采光面積不小，而且前段可以向后滑動開啟。

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XR-V的頂配車型配置較為豐富，包括無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、AUTO HOLD、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動空調(diào)、倒車影像、可半段開啟的全景天窗等等，滿足日常實(shí)用絕對綽綽有余。值得一提的是，XR-V的全景天窗是全系標(biāo)配的，這一點(diǎn)比繽智要誘人多了，后者的全景天窗只有頂配和次頂配車型才有。

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