新雅特的側面線條也有著不亞于前臉的吸引力，這再一次彰顯了雅特的運動定位。但新車型也不只是在設計上有進步，車身尺寸的改變在軸距方面最為明顯�，F(xiàn)款凱越HRV的軸距為2600mm，這在主流緊湊型車中沒有過多優(yōu)勢。而新雅特的軸距這次增加到2685mm，85mm的增長幅度將成為明年新凱越HRV值得炫耀的資本。

    由于車身變化為三廂設計，因此，雅特A+的車身尺寸也自然發(fā)生改變，與“經典雅特”相比，三廂車型除了寬度相同之外，長度已經增加了238mm，高度減少了2mm，從而達到4587×1753×1458mm，軸距方面也從之前的2614mm增加至2703mm，可以想象“加長型”的雅特將會帶來更好的內部空間！

　　雅特TT從外觀上看，晶瑩剔透的前大燈組給人非常醒目并且絕對有現(xiàn)代氣息，而向尾部延伸的大燈組造型也巧妙的迎合了車頭V型的設計，從側面看雅特TT長、寬、高分別為4476mm×1759mm×1411mm的車身比例很和諧，而這種感覺通過逐漸向上升高的腰線得到更加完美的體現(xiàn)。

　　這款車的軸距達到2614mm，車寬也有1759mm，這樣的軸距和寬度設計更加貼合日常使用的需求，因為與其它敞篷車不同，它不僅要滿足敞篷跑車的設計同時還要兼顧了車內乘客對空間的要求。雅特TT擁有同級別車中最佳的肩部和后座乘客腿部空間，而之前說的三段式敞篷折疊系統(tǒng)也協(xié)助實現(xiàn)大空間這一目標，這樣就能提高后排成人乘客的舒適性。