雅特A+搭載的是一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（140馬力），具有連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)。參數(shù)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kW/6000rpm，最大扭矩為175N·m/3800rpm，相比雅特與GTC版來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何區(qū)別的。

    也許你會(huì)認(rèn)為雅特A+沒(méi)有什么特別的，不就是換成三廂款了么？沒(méi)錯(cuò)！你的判斷完全正確！它的推出最主要的意義就是為了注重實(shí)用效果的普通用戶！尤其是獻(xiàn)給喜歡歐寶汽車(chē)，青睞雅特的素面感覺(jué)但又不滿兩廂設(shè)計(jì)的人們。

　　雅特TT擁有的不光是華麗的外觀，在動(dòng)力上也算得上比較出色，它安裝了歐寶全新一代的Ecotec1.8升D-VVT汽油引擎，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是一款獲獎(jiǎng)很多的“名牌”產(chǎn)品。采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，配備連續(xù)可變配氣定時(shí)的雙凸輪軸，并對(duì)進(jìn)排氣進(jìn)行優(yōu)化，使其可根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的狀況自動(dòng)控制進(jìn)排氣時(shí)間，進(jìn)而令動(dòng)力輸出更為順暢平滑，同時(shí)也有效地的降低排氣中有害物質(zhì)的排放。除此之外，這款Ecotec1.8升D-VVT引擎還采用了VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)可令油氣混合更為充分，有效提高扭力，而當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3400rpm時(shí)，通過(guò)縮短進(jìn)氣行程，使得進(jìn)氣量增大，這樣可以有效的增加動(dòng)力的輸出。