動力系統歐寶-雅特
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節(jié)選自《緊跟流行趨勢 新一代歐寶雅特官圖解析》
動力系統
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雅特A+搭載的是一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(140馬力),具有連續(xù)可變氣門正時系統的技術特點。參數上,這臺發(fā)動機的最大功率為103kW/6000rpm,最大扭矩為175N·m/3800rpm,相比雅特與GTC版來說是沒有任何區(qū)別的。
也許你會認為雅特A+沒有什么特別的,不就是換成三廂款了么?沒錯!你的判斷完全正確!它的推出最主要的意義就是為了注重實用效果的普通用戶!尤其是獻給喜歡歐寶汽車,青睞雅特的素面感覺但又不滿兩廂設計的人們。
節(jié)選自《三廂樣式是最大變化!實拍歐寶雅特A+》
■ 動力系統:1.8L動力略顯不足
雅特TT擁有的不光是華麗的外觀,在動力上也算得上比較出色,它安裝了歐寶全新一代的Ecotec1.8升D-VVT汽油引擎,而這款發(fā)動機也是一款獲獎很多的“名牌”產品。采用連續(xù)可變氣門正時技術,配備連續(xù)可變配氣定時的雙凸輪軸,并對進排氣進行優(yōu)化,使其可根據轉速和負荷的狀況自動控制進排氣時間,進而令動力輸出更為順暢平滑,同時也有效地的降低排氣中有害物質的排放。除此之外,這款Ecotec1.8升D-VVT引擎還采用了VIM可變進氣歧管技術,在低轉速時可令油氣混合更為充分,有效提高扭力,而當轉速達到3400rpm時,通過縮短進氣行程,使得進氣量增大,這樣可以有效的增加動力的輸出。
節(jié)選自《追求原始的感覺 歐寶雅特TwinTop實拍》
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