動(dòng)力系統(tǒng)雙龍汽車(chē)-蒂維拉

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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● 動(dòng)力：只有1.6L一款發(fā)動(dòng)機(jī)

蒂維拉用的這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，和6擋自動(dòng)變速箱搭配是一套很有賣(mài)點(diǎn)的動(dòng)力總成，最低配車(chē)型用的是6擋手動(dòng)變速箱，更適合追求駕駛樂(lè)趣的朋友。這次，特別喜歡用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙龍卻只給蒂維拉上配了一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓我感到很意外，要知道柴油版的雙龍?jiān)诤芏嗟胤劫u(mài)得還挺不錯(cuò)的。我覺(jué)得一款柴油機(jī)，再加上1.6L和2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的產(chǎn)品序列才完整，現(xiàn)在的可選余地太小了。

節(jié)選自《你要進(jìn)口車(chē)？測(cè)試雙龍蒂維拉1.6L+6AT》

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試駕感受

蒂維拉搭載了一臺(tái)1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力/6000rpm，峰值扭矩160牛·米/4500rpm，與之相匹配的則是來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱，在入門(mén)款車(chē)型上你還可以選擇一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

節(jié)選自《韓國(guó)進(jìn)口小鮮肉試駕雙龍蒂維拉1.6L》