● 內(nèi)飾造型延續(xù)各自品牌最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

    內(nèi)飾方面，兩車(chē)都遵循著各自品牌的家族化風(fēng)格，寶馬內(nèi)飾的線條平直而且棱角分明，延續(xù)了一直以來(lái)都充斥著的科技感。雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)在奔馳品牌車(chē)型上被廣泛采用，同時(shí)AMG CLA還在用料上下了些功夫，在豪華感的營(yíng)造上更有心得。

內(nèi)飾：座椅和M235i一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無(wú)太多新意，整體布局我們已經(jīng)相當(dāng)熟悉了，和2系相比完全沒(méi)有變化。只有副駕駛點(diǎn)綴的碳纖維的裝飾板和鮮紅的運(yùn)動(dòng)座椅能稍微引起我的興趣。在紅色座椅，碳纖維裝飾和手感極佳的M方向盤(pán)的環(huán)繞下，運(yùn)動(dòng)氛圍被烘托得很到位，不過(guò)220i并沒(méi)有配備換擋撥片，總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。

    值得一提的是前排座椅，和M235i完全一致，除了兩組記憶功能，還可以調(diào)整坐墊長(zhǎng)度以及側(cè)翼的寬窄，能輕松適應(yīng)不同身高體型的駕駛者。

    車(chē)內(nèi)基本上沒(méi)有什么特別的，都是我們之前已經(jīng)很熟悉的樣子，新變化是采用了新的“M Performance”套件的方向盤(pán)，造型更纖細(xì)，手感不錯(cuò)。另外還裝備了新的第三代iDrive系統(tǒng)，比M135i上的第二代iDrive系統(tǒng)更先進(jìn)一些，最直觀的區(qū)別是增加了手寫(xiě)板功能。