動(dòng)力系統(tǒng)長安凱程-長安睿行M80
動(dòng)力系統(tǒng)
本次我們?cè)囻{的睿行CNG,搭載的即是原來汽油版車型上的那臺(tái)來自東安三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4G15S,最大功率為109馬力。曾經(jīng),我們主要以汽油為燃料進(jìn)行試駕體驗(yàn),這次將以天然氣為燃料來體驗(yàn)和評(píng)測(cè)。在車輛啟動(dòng)時(shí),其最初采用汽油模式,當(dāng)水溫上來后(達(dá)到一定程度,一般是三到四個(gè)格子,見下圖),大概水溫在60-70℃的時(shí)候,行進(jìn)過程中將自動(dòng)切換到天然氣模式。當(dāng)它切換到天然氣模式后,你會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感比曾經(jīng)汽油模式時(shí)更為明顯了。
節(jié)選自《每公里僅需0.24元 測(cè)試長安睿行CNG版》
動(dòng)力系統(tǒng)
● 動(dòng)力系統(tǒng)/底盤對(duì)比:五菱征程扭矩更有優(yōu)勢(shì)
長安睿行與五菱征程后備廂及尾門尺寸對(duì)比 | ||
車型 | 長安睿行 1.5L 舒適型 | 五菱征程 1.5L 舒適型 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 1.5L |
最大功率 | 109馬力 | 107馬力 |
最大扭矩 | 131!っ | 145!っ |
變速箱類型 | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) |
前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸架結(jié)構(gòu) | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架(5片) | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架(3片) |
節(jié)選自《6萬元輕客的切磋 長安睿行對(duì)比五菱征程》
動(dòng)力系統(tǒng)
本次我們?cè)囻{的睿行搭載的是一臺(tái)型號(hào)為4G15S的東安三菱1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為109馬力(80千瓦),排放達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。其采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
節(jié)選自《后備廂空間變化多樣 測(cè)長安輕型車睿行》
動(dòng)力系統(tǒng)
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