車(chē)輛懸架寶馬(進(jìn)口)-寶馬3系(進(jìn)口)
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新車(chē)還采用了新的漸進(jìn)式減振桶，強(qiáng)化車(chē)輛在顛簸路上行駛時(shí)的穩(wěn)定性和平衡性，減少傳至車(chē)身的振動(dòng)。另外M Sport版的懸架在普通版基礎(chǔ)上又把車(chē)身高度降低了10mm，同時(shí)彈簧硬度系數(shù)增加20%，有著更低的重心和更強(qiáng)的支撐力。
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車(chē)輛懸架
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