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一汽吉林?jǐn)M轉(zhuǎn)70%股權(quán) 寶雅新能源或接盤(pán)

2019-12-1798880

泰州車(chē)友2406826評(píng)論：
支持國(guó)產(chǎn)貨,?產(chǎn)害了我
“連環(huán)債”持續(xù) 比克電池還款再次失約

2019-12-1680690

xyw1121評(píng)論：
這，太令人高興了[棒棒噠]
優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu) 小鵬股東集體出質(zhì)股權(quán)

2019-12-162.3萬(wàn)0

逆流而上mcy評(píng)論：
我是按我自己的情況來(lái)算的，車(chē)就按10萬(wàn)1.6的算（我之前就是...
共推線控底盤(pán) 北汽新能源牽手上海拿森

2019-12-1464890

勁濤勁濤評(píng)論：
北汽連續(xù)六年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一，比亞迪和特斯拉交替著世界銷(xiāo)量第一[...
資金緊張蔚來(lái)NP2平臺(tái)開(kāi)發(fā)取決融資進(jìn)程

2019-12-135.2萬(wàn)0

k923847評(píng)論：
汽車(chē)之家？認(rèn)證啊，我家還帕加尼柯尼塞格布加迪庫(kù)里南
八成銷(xiāo)量下滑中國(guó)品牌乘用車(chē)處境艱難

2019-12-136.9萬(wàn)0

wcx911評(píng)論：
準(zhǔn)備入手奇瑞艾瑞澤GX
中國(guó)占1/4 斯柯達(dá)11月全球交付11萬(wàn)輛

2019-12-1211.8萬(wàn)0

大不了評(píng)論：
“其中，中國(guó)市場(chǎng)11月交付量2.71萬(wàn)輛，從單個(gè)車(chē)型交付表現(xiàn)...
轉(zhuǎn)讓兩項(xiàng)資產(chǎn) 一汽轎車(chē)預(yù)增1.05億利潤(rùn)

2019-12-121.6萬(wàn)0

WYXfacai評(píng)論：
好看哈弗六萬(wàn)，一汽有嗎
押金隨意支取聯(lián)動(dòng)云出行打消用戶(hù)顧慮

2019-12-1250070

jiasoft評(píng)論：
我用了兩年多的聯(lián)動(dòng)云，春節(jié)清明國(guó)都要長(zhǎng)租，每年租車(chē)費(fèi)用也不少...
自動(dòng)化率達(dá)90% 北京奔馳順義工廠將投產(chǎn)

2019-12-111.9萬(wàn)0

每天都放假評(píng)論：
除非換成2.0t，價(jià)格不變
再裁141人蔚來(lái)汽車(chē)北美員工數(shù)銳減42%

2019-12-113.7萬(wàn)0

石獅起點(diǎn)2012評(píng)論：
開(kāi)過(guò)都知道，塑料合金大玩具
初定45-50萬(wàn)輛江淮公布2020年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃

2019-12-102.2萬(wàn)0

澎澎哥哥評(píng)論：
選GX，以后不要看江淮了！
進(jìn)入第五座城市 T3出行即將在長(zhǎng)春上線

2019-12-107.8萬(wàn)0

丫頭的洋洋哥哥評(píng)論：
咱倆說(shuō)的兩回事。你在意別人的穿著，避開(kāi)自己也落俗套，沒(méi)問(wèn)題。...
新品投放顯成效福特預(yù)計(jì)在華虧損收窄

2019-12-108.6萬(wàn)0

石破天jian評(píng)論：
也不是所有的車(chē)企小排量都是3缸
海馬保殼持續(xù) 已收兩筆上研股權(quán)轉(zhuǎn)讓款

2019-12-103.0萬(wàn)0

開(kāi)心大男孩樂(lè)樂(lè)評(píng)論：
想起死回生就向?qū)汄E730看齊，從配置，售后，價(jià)格上，分一杯羹...
或再添跨界者 OPPO陳明永談造車(chē)可能性

2019-12-1063980

外科布衣評(píng)論：
手機(jī)都沒(méi)組裝好，卡的要死。
銷(xiāo)量再下滑北汽新能源11月售車(chē)7005輛

2019-12-092.7萬(wàn)0

LJYDBB評(píng)論：
北汽有個(gè)研究院聽(tīng)說(shuō)不錯(cuò)
回顧網(wǎng)約車(chē)安全各平臺(tái)做了哪些改進(jìn)？

2019-12-091.5萬(wàn)0

打領(lǐng)帶的貓?jiān)u論：
能用上60萬(wàn)以上的車(chē)的人，至少不缺女人。
發(fā)力傳感器艾邁斯將收購(gòu)歐司朗55%股權(quán)

2019-12-081.2萬(wàn)0

暫無(wú)評(píng)論
發(fā)力新能源廣汽與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)深化合作

2019-12-072.1萬(wàn)0

緬甸周潤(rùn)發(fā)BJL評(píng)論：
實(shí)力[贊]現(xiàn)場(chǎng)[鼓掌]網(wǎng)頭[666]
同比降31.69% 江淮汽車(chē)11月銷(xiāo)量10886輛

2019-12-062.6萬(wàn)0

襄陽(yáng)車(chē)友4727894評(píng)論：
我開(kāi)一代瑞風(fēng)S3六年了，除了第一年4S店保養(yǎng)，其余都是路邊店...
CEO發(fā)出內(nèi)部信力保特斯拉年終交付

2019-12-061.1萬(wàn)0

夾心牜奶糖評(píng)論：
內(nèi)在的科技不是你開(kāi)十萬(wàn)的車(chē)主能想象得到的。OK[吃瓜群眾]
為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大眾將聘任新首席設(shè)計(jì)師

2019-12-0675650

光陰的歌2020評(píng)論：
他設(shè)計(jì)的車(chē)沒(méi)一輛好看！
瞄準(zhǔn)汽車(chē)后市場(chǎng) 巴斯夫再擴(kuò)大在華投資

2019-12-0653700

先知amp評(píng)論：
巴斯夫化工可以排在全球排名前十位，還是相當(dāng)有實(shí)力的。
反對(duì)價(jià)格壟斷寶馬起訴法雷奧與電裝

2019-12-0588370

青藤雪評(píng)論：
你在說(shuō)什么獎(jiǎng)？發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)寶馬拿的比日本三巨頭加起來(lái)還多
轎車(chē)淘汰危機(jī)持續(xù) 北美別克君威將停售

2019-12-052.8萬(wàn)0

泉州車(chē)友1101007評(píng)論：
別克轎車(chē)基本都是換標(biāo)歐寶，歐寶歐洲賣(mài)的還可以，不算中國(guó)特供
11月銷(xiāo)量2364輛海馬自救之路前景不明

2019-12-054.8萬(wàn)0

之家車(chē)友1860155評(píng)論：
對(duì)不起這車(chē)標(biāo)，比吉利長(zhǎng)安車(chē)標(biāo)有霸氣
削減司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì) 網(wǎng)約車(chē)App使用量正在下滑

2019-12-0583370

Endure0713評(píng)論：
滴滴公司非常惡劣，只要加入滴滴大多數(shù)都是后悔收?qǐng)?/a>

全球裁員超8萬(wàn) 電動(dòng)化正顛覆汽車(chē)行業(yè)

2019-12-0467540

zhinter評(píng)論：
氫的運(yùn)輸存儲(chǔ)都是極大的問(wèn)題，安全問(wèn)題不解決沒(méi)人敢用。
明年1月起乘用車(chē)將強(qiáng)制裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

2019-12-0418.9萬(wàn)0

中山車(chē)友3311597評(píng)論：
胎壓監(jiān)測(cè)還是很有必要安裝的，不管是對(duì)于行車(chē)安全還是延長(zhǎng)輪胎使...

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