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恒天汽車-途騰T3

中控方向盤恒天汽車-途騰T3

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結構; 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結構; 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

中控方向盤

■ 內(nèi)飾方面

內(nèi)飾的風格也朝向人性化及智能化的轎車模式靠攏，雖然仍以借鑒為主，不過將其引入皮卡領域，對于國內(nèi)皮卡業(yè)的發(fā)展也會起到一定的促進作用。炮筒式儀表盤、一鍵啟動、多功能的影音系統(tǒng)，車還是您印象中的皮卡么？

節(jié)選自《朝向人性化發(fā)展試駕恒天途騰T3汽油版》

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