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噪音梅賽德斯-AMG-奔馳CLA AMG

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：奔馳CLA AMG 2020款 AMG CLA 45 S 4MATIC+

噪音測(cè)試

汽車(chē)之家
汽車(chē)之家
汽車(chē)之家

    至于噪音方面，舒適模式下你也無(wú)需抱有太高期望。靜止與低速時(shí)的噪音源頭并不是排氣，而是前方的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，而中高速行駛時(shí)的噪音除了少量排氣聲浪外，另一大部分主要是車(chē)門(mén)兩側(cè)的風(fēng)噪比較明顯。

操控與行駛

節(jié)選自《3.88秒破百 測(cè)試梅賽德斯-AMG CLA 45 S》