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空間方面作為標(biāo)準(zhǔn)軸距的中型車,縱向腿部空間談不上出色,滿足一般家庭的日常用車需求沒有問題,坐滿5個(gè)人長途旅行不現(xiàn)實(shí),中間的座位由于地板下方的高凸起會(huì)變得尤為雞肋,偶爾短途出行或者小朋友相對(duì)合適。
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乘坐空間方面,RS4 Avant軸距超過2800mm,基本的要求完全可以滿足。圖中體驗(yàn)者身高1.75米左右,前排調(diào)整好坐姿后頭部空間接近兩拳,值得肯定;后排腿部空間一拳出頭,比較一般,頭部空間也是一拳。
廠家提供了兩種座椅方案,一種是標(biāo)配的普通運(yùn)動(dòng)座椅,今年北京車展我們已經(jīng)在RS5展車上試過了,各方面都挺不錯(cuò);另一種是選裝的桶型賽車座椅,電調(diào)的腿部、腰部支撐很實(shí)用,能把身體牢牢固定住,不過常規(guī)的調(diào)節(jié)全是手動(dòng),日常舒適性不如標(biāo)配的座椅,買家可以按需選擇,我覺得還是標(biāo)配夠用就好,畢竟也不是天天上山下海的。
節(jié)選自《每天都要高性能 奧地利試奧迪RS4 Avant》
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