車輛懸架中興汽車-威虎

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

車輛懸架

節(jié)選自《外觀小改/配置升級實拍威虎TUV澳洲版》

車輛懸架

節(jié)選自《換新動力/貨廂加長實拍2015款威虎TUV》

車輛懸架

節(jié)選自《換新動力/貨廂加長實拍2015款威虎TUV》

車輛懸架

威虎TUV的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式；后整體橋式，彈性元件采用5片鋼板彈簧。國內(nèi)大多數(shù)的皮卡車型的懸架配備標(biāo)準(zhǔn)也都基本如此。鋼板彈簧的承載能力較強，但是舒適性欠佳。在威虎TUV通過一些爛路時，后排的顛簸和晃動感還是比較明顯的。

節(jié)選自《動力小幅升級測試中興威虎TUV 2.2L》

車輛懸架

威虎TUV的懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂式；后整體橋式，彈性元件采用了5片鋼板彈簧。在一般路面上行駛時，前后兩排乘客的舒適性差別不大；當(dāng)車輛遇到坑洼路面時，前懸架還是可以過濾掉一些瑣碎的震動，而后排乘客的顛簸感會比較明顯，加之沒有配備后排安全帶，在車輛通過爛路時，后排乘客只能緊緊的抓住車內(nèi)頂部兩側(cè)的把手。

節(jié)選自《外形硬朗/動力充沛試駕中興威虎TUV》