車(chē)輛懸架現(xiàn)代(進(jìn)口)-Veloster飛思
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對(duì)比飛思外觀設(shè)計(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的不俗表現(xiàn)而言，飛思的懸掛系統(tǒng)則顯得相當(dāng)不給力，作為轎跑類型的車(chē)型，還是使用類似小型車(chē)的扭力梁式半獨(dú)立后懸架，確實(shí)不夠厚道，實(shí)際駕乘體驗(yàn)估計(jì)也不會(huì)好到哪兒去。不過(guò)這還得等到具體的評(píng)測(cè)文章出來(lái)之后方能做出正確的判斷，希望能有令人意外的表現(xiàn)。
節(jié)選自《玩的就是個(gè)性 靜態(tài)體驗(yàn)Veloster飛思》
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