M3 E92測(cè)試車同樣是行駛不到一千公里的新車，輪胎也都很新。最后的測(cè)試成績(jī)是36.29米，比全新M4的剎車距離長(zhǎng)了1.6米。不過M3 E92測(cè)試的幾組數(shù)據(jù)都非常穩(wěn)定，一直保持在36米左右；而全新M4的測(cè)試數(shù)據(jù)相對(duì)就不那么穩(wěn)定，最好成績(jī)測(cè)出了驚人的32.51米，但也有幾次35米的成績(jī)。

    剎車方面，寶馬E92 M3裝備的高性能多孔復(fù)合剎車盤，前245mm后265mm米其林Pilot Sport PS2運(yùn)動(dòng)型輪胎都是提高成績(jī)的保障！這里不得不說一下，我們的測(cè)試車提供的前胎為DUNLOP SP9000，性能方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及原廠輪胎，其中剎車方面影響較大！這也是該車未能進(jìn)行賽道測(cè)試的原因！而最佳的加速、剎車測(cè)試成績(jī)均來自于熱心車主提供的車輛，請(qǐng)大家放心，絕對(duì)的原廠寶馬E92 M3！

    ◆ 下面公布成績(jī)，寶馬E92 M3的實(shí)測(cè)剎車成績(jī)?yōu)?6.6米！