車輛懸架寶馬(進(jìn)口)-寶馬Z4

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：寶馬Z4 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版

基于CLAR平臺(tái)打造的全新Z4，前懸架相應(yīng)得到了提升，雙節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)能讓前懸架獲得對(duì)車輪更好地束縛，而后懸架下支臂上也相應(yīng)增加了具有導(dǎo)流效果的鰭片。另外，鋼鋁混搭材質(zhì)的懸架結(jié)構(gòu)并不過分追求輕量化，但是從細(xì)節(jié)上從車身到底盤，多部位的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)無疑能彌補(bǔ)敞篷車天生剛性不足的問題。

節(jié)選自《開啟追星逐日的生活測試寶馬Z4 M40i 》

快速閱讀：寶馬Z4的全部文章

<< 上一章節(jié)：動(dòng)力系統(tǒng)