[汽車之家 養(yǎng)車成本] 說到比亞迪唐,從2017年驚艷上市至今,它已經(jīng)走過了4年的光景,如今隨著燃油版車型的推出,它又迎來了新的關(guān)注,而這款大家伙在后續(xù)養(yǎng)護(hù)方面會(huì)有怎樣的表現(xiàn),相信你們肯定更加關(guān)注,畢竟推出燃油版,也意味著很多易損件也“隨之回歸”了,話不多說,咱們馬上走起!(文中稱燃油版唐)
燃油版唐的保養(yǎng)間隔為7500公里一保,3500公里進(jìn)行的首保是免費(fèi)的,在保養(yǎng)配件方面,燃油版唐的價(jià)格并不高,可以說是比較實(shí)惠了,大部分配件和工時(shí)費(fèi)都維持在了相對比較低的水平,僅從這個(gè)角度來看,它的保養(yǎng)成本應(yīng)該不會(huì)高,如果保養(yǎng)間隔拉到一萬公里,優(yōu)勢會(huì)大很多。
從最終的試算來看,燃油版唐的總費(fèi)用并不高,得益于保養(yǎng)配件的價(jià)格優(yōu)勢,它的六萬公里成本也僅有5492元,剎車油的更換間隔相對有點(diǎn)短,“小保300多,大保700多,2萬大保差不多1000多元”,基本上這三檔構(gòu)成了它的保養(yǎng)體系,算比較實(shí)惠了。
編輯小結(jié):“省心的家用好手”
不得不說,唐燃油版(參數(shù)|詢價(jià))的出現(xiàn)進(jìn)一步的補(bǔ)充了比亞迪在中型SUV市場的位置,并且可以讓消費(fèi)者多了一重選擇,從保養(yǎng)數(shù)據(jù)方面來看,燃油版的唐顯然是個(gè)劃算又省心的大塊頭,無論是從配件價(jià)格還是工時(shí)費(fèi)來看都處在了比較低的水平,如果保養(yǎng)周期能增加到一萬公里,相信它會(huì)更受歡迎,當(dāng)然了,這個(gè)小細(xì)節(jié)已經(jīng)不太會(huì)影響它受歡迎的程度了。(文/汽車之家 任博)
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