亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

陸地坦克跌落神壇?沃爾沃XC90追尾事故

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

   [汽車之家 用車寶典]  上周末,北京大興機(jī)場高速發(fā)生了一起十分慘烈的交通事故,有著陸地坦克之稱的沃爾沃XC90(參數(shù)|詢價)以極高的速度追尾了一臺靜止的拖掛貨車。目前官方交通事故鑒定、沃爾沃官方還未給出相關(guān)消息,但看著那慘烈的“現(xiàn)場”,我還是想跟大家聊聊行車安全方面的問題。

汽車之家


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

○主動緊急制動不神秘也不萬能

  主動緊急制動也稱為AEB或者自動剎車,沃爾沃在2010年就開始裝備此功能,當(dāng)時被打包在著名的City Safety系統(tǒng)中。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  攝像頭和人眼類似,雖然可以很容易的發(fā)現(xiàn)障礙物,但會受到光線、雨霧、灰塵的影響;毫米波雷達(dá)不會受到環(huán)境的影響,但在物體識別上偏向運(yùn)動物體,在進(jìn)行靜止物體識別時會有誤觸發(fā)的情況(比如說道路上的龍門架),因此最終的控制系統(tǒng)通常在靜止時會更相信攝像頭的判斷,同時會過濾掉毫米波雷達(dá)的數(shù)據(jù)。

  這些問題都會導(dǎo)致主動緊急制動系統(tǒng)會在復(fù)雜情況下收到限制,系統(tǒng)也有可能無法工作,因此每個車企都會在說明書中進(jìn)行明確的介紹,并且強(qiáng)調(diào)這是一個輔助功能,而不是絕對性功能。

汽車之家

  對于這兩個問題,大家還是要等待官方的通告,只看視頻不能得出科學(xué)的論證。我下面說的只是一些事故的可能性,主要起到提示大家平安駕駛的作用。

1)關(guān)于沃爾沃XC90

  從視頻里,我們并沒有發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC90剎車的跡象(視頻也不夠清晰),那么可以確定駕駛員可能走神或者沒有注意到前方道路,同時主動緊急制動是關(guān)閉(City Safety允許人工關(guān)閉)或者系統(tǒng)沒識別。

汽車之家

  第二個原因則可能是攝像頭或者前擋風(fēng)玻璃太臟或有異物,影響了攝像頭的判斷。不過這個可能性不太大,因?yàn)橄到y(tǒng)在啟動時就會對攝像頭情況進(jìn)行判斷,如果有臟東西遮擋,系統(tǒng)在啟動時就會發(fā)出系統(tǒng)失效的報警,位于擋風(fēng)玻璃后面的毫米波雷達(dá)也是同理,如果有遮擋,系統(tǒng)在啟動時就會報警。

汽車之家

  而攝像頭因?yàn)閺澋赖脑驔]能及時捕捉到大貨車,或者因?yàn)榇筘涇囓噹^高,系統(tǒng)沒有錄入相關(guān)的學(xué)習(xí)模型,因此將障礙物過濾掉了,最終發(fā)生碰撞。

  至于有些網(wǎng)友提到的光線問題,從視頻上看整個車子行駛中都是順光的狀態(tài),這種場景并不會對攝像頭造成過多的干擾,光線導(dǎo)致系統(tǒng)失效的可能性并不大。

  因?yàn)槲覀冞沒有更多現(xiàn)場的細(xì)節(jié),僅憑視頻猜測關(guān)于主動緊急制動系統(tǒng)存在的問題就是以上的這些可能。另外,沃爾沃這套主動緊急制動功能對于靜止車輛在相對速度不超過70km/h之內(nèi)才有效,也就是當(dāng)車速超過70km/h時,即使系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了前方的障礙物并進(jìn)行了剎車,依然可能會發(fā)生碰撞。

  而對于沃爾沃之前宣傳的發(fā)生碰撞危險時會進(jìn)行轉(zhuǎn)向輔助的功能,這次事故中也沒有被觸發(fā),具體原因我們不得而知,但從理論上講,這個功能會在60-140km/h范圍內(nèi)啟動。

汽車之家

2)關(guān)于大貨車

  首先,我們知道大貨車是必須裝配貨車后防護(hù)裝置的。我們從視頻中無法確定貨車是否裝配了防護(hù)裝置,不過從沃爾沃XC90碰撞的圖片來看,顯然貨車很大可能沒有配備,主要原因是XC90的車頭和前發(fā)動機(jī)蓋都沒有發(fā)生正面碰撞時應(yīng)有的形變,那么顯然大貨車需要承擔(dān)一定責(zé)任(GB 11567-2017要求貨車必須安裝相關(guān)保護(hù)裝置)。

汽車之家

  第二,這臺大貨車停在了主干道上,視頻中也沒有發(fā)現(xiàn)擺放明顯的警示三角牌,從道路安全法的角度說也是違規(guī)停車。

汽車之家

○智能化雖加速到來,但使用時依然需謹(jǐn)慎小心

  這次事故我們不清楚沃爾沃XC90是否使用了駕駛輔助系統(tǒng),但即使使用了駕駛輔助,系統(tǒng)仍然有一定幾率無法識別目標(biāo),這就是目前駕駛輔助系統(tǒng)的局限性。當(dāng)下的駕駛輔助系統(tǒng)包括主動緊急制動還是以駕駛員為主,即使在開啟這些功能時發(fā)生碰撞,責(zé)任依然在駕駛員,它還不能完全代替駕駛員做決定,因此各位駕駛員朋友還是需要安全、謹(jǐn)慎的使用這些功能。

  另外,關(guān)于此事故更多細(xì)節(jié)目前仍不清晰,我們會繼續(xù)關(guān)注官方消息。最后,春節(jié)已經(jīng)鄰近,希望各位之家的網(wǎng)友可以警鐘長鳴,安全駕駛,開開心心出門,平平安安到家。(圖/文 汽車之家 冷曉陽)

陸地坦克跌落神壇?沃爾沃XC90追尾事故 汽車之家
查看同類文章:
用車寶典
更多精彩內(nèi)容:
二手車百科
汽車實(shí)用手冊
向編輯冷曉陽提問
文章標(biāo)簽: 用車寶典
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 沃爾沃XC90 2021款 B6 智雅豪華版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 35.35 9.60
    測試文章:新增48V輕混系統(tǒng) 測試沃爾沃XC90 B6
    評測編輯-曹益:

    48V輕混系統(tǒng)的加入讓車輛在城市工況下,動力銜接、啟停介入更加順暢了,雖然對性能沒有提升,但是油耗和行駛質(zhì)感變強(qiáng)了,值得稱贊。

    評測編輯-張益嘉:

    如果讓我說出選擇沃爾沃XC90的原因,毫無疑問是寶華韋健音響,它讓我每天在路上享受音樂,忘卻堵車的煩惱。

    評測編輯-:

    沃爾沃XC90作為豪華品牌,它的直接對手毫無疑問是奔馳GLE/寶馬X5/奧迪Q7,相比于對手的2.0T車型,沃爾沃XC90有不小的優(yōu)勢。首先價格層面,沃爾沃的終端優(yōu)惠較多;其次,沃爾沃XC90的安全配置豐富,加上19揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)在同級別對手中最強(qiáng),不少人都是奔著這套音響系統(tǒng)而選擇沃爾沃的。

  • 沃爾沃XC90 2016款 T5 智逸版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.53 36.35 11.10
    測試文章:眼見為實(shí) 測試沃爾沃XC90 T5 智逸版
    評測編輯-祁子鑫:

    如果跟我一樣對品牌并不敏感,更看重產(chǎn)品本身素質(zhì),那么一定會對這款沃爾沃XC90 T5產(chǎn)生好感。豐富的配置、不錯的性能加上細(xì)膩的工藝,況且還要比競爭對手便宜個幾萬元,絕對是一款值得推薦的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    作為沃爾沃XC90家族中的入門級車型,2.0T T5 智逸版還是展現(xiàn)出了極高的誠意。售價它的價格比寶馬X5和奧迪Q7的2.0T入門版車型更低,而且在配置,特別是高科技配置上更為豐富。惟一感到遺憾的就是沒有倒車影像。駕乘感受與動力表現(xiàn),這個級別的SUV車型基本都無需太過擔(dān)心,沃爾沃XC90與寶馬X5、奧迪Q7的表現(xiàn)差異,更多的是風(fēng)格不同而非高低之分。當(dāng)然,不可否認(rèn),從目前國內(nèi)消費(fèi)者的品牌認(rèn)知度的角度來說,沃爾沃與“BBA”的確存有差距。如果你不是一個“品牌控”的話,沃爾沃XC90還是很值得關(guān)注的。

    評測編輯-朱力神:

    雖然我們試駕的是最低配車型,但實(shí)車的用料以及做工都比較考究,對于一款不到70萬的車來說,已屬不易。盡管車身比較大,但2.0T的發(fā)動機(jī)對于驅(qū)動這輛中大型城市SUV來說并沒有什么壓力。方向盤、油門以及懸架的設(shè)定也都是朝著舒適性方向調(diào)教的,開起來很輕松,不會覺得有壓力。另外中央彩色大屏給我留下了深刻印象,不僅顯示效果非常細(xì)膩,堪比主流平板電腦,其響應(yīng)速度也很迅速,流暢度不錯。如果品牌認(rèn)可度足夠高,那么這款車還是非常值得推薦的。

  • 沃爾沃XC90 2015款 T6 智尊版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.26 38.55 10.60
    測試文章:管它是幾缸 沃爾沃XC90 T6性能測試
    評測編輯-時睦華:

    盡管我會只因4缸而放棄,盡管一大堆網(wǎng)友都在詬病4缸發(fā)動機(jī),但我還是覺得XC90日后的銷量會不錯。因?yàn),真正拿著錢去買這款車的人是不會在乎發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)的,這些人不在少數(shù)。他們和在評論里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是兩個沒有交集的群體。

    評測編輯-于晗:

    北歐理念,源于歐洲,也異于歐洲,XC90就是這種理念的產(chǎn)物。它如德系豪華車精致,設(shè)計卻像“宜家”般簡約清爽。標(biāo)新立異往往會帶來爭議,給豪華SUV配四缸發(fā)動機(jī),XC90是首例,增壓器用得多,動力輸出卻達(dá)不到應(yīng)有的細(xì)膩平順,這樣的表現(xiàn)你真不在意?

    評測編輯-張郁達(dá):

    XC90給人非常驚艷的感覺,它再一次讓所有人都感受到了北歐風(fēng)格的脫俗與清新,在設(shè)計和理念上面也充滿著創(chuàng)新,這種別樣的豪華個性相信會被越來越多人追求。這臺XC90頂配車型裝配的4缸發(fā)動機(jī)成為關(guān)注的焦點(diǎn),在動力表現(xiàn)上面,它的實(shí)力真的可以和其它豪華品牌的V6機(jī)型匹敵,各方面的素質(zhì)都很不錯,不過它在質(zhì)感上面還是差了些如同身份象征的厚重味道。綜合價格來說,它的市場表現(xiàn)還是值得期待的。

最新文章
加載中

沃爾沃XC90

指導(dǎo)價:63.89-78.19萬
級別:中大型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00