[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測(cè)] 風(fēng)行T5是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款緊湊型SUV,而風(fēng)行T5L(參數(shù)|詢價(jià))定位于中大型SUV,一個(gè)“L”之間,跨了兩個(gè)級(jí)別。不過(guò)風(fēng)行T5L 8.99萬(wàn)起步的定價(jià)還是保持了比較親民的特點(diǎn),除了以往文章中介紹過(guò)的特點(diǎn)、性能外,我們還關(guān)心的一點(diǎn)是,中控這塊12英寸的超大屏幕有哪些功能,體驗(yàn)是否出色,今天我們就來(lái)從里到外測(cè)試一遍。
東風(fēng)風(fēng)行是“騰訊車聯(lián)陣營(yíng)”的元老了,也是第一批用上騰訊車聯(lián)套裝的車企,過(guò)去我們報(bào)道過(guò)針對(duì)風(fēng)行T5的體驗(yàn),時(shí)隔兩年,到風(fēng)行T5L身上,這套系統(tǒng)又迎來(lái)了哪些改變,這是我們想知道的。
人車交互
語(yǔ)音控制的正確識(shí)別率很高,在我們的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境下(60km/s時(shí)速巡航,關(guān)閉和打開(kāi)1/3車窗),均能達(dá)到90%以上的成功率。支持打斷語(yǔ)音播報(bào),使用時(shí)你不必聽(tīng)完繁復(fù)的回應(yīng)話術(shù),直接下達(dá)下一步指令即可。
支持OneShot連續(xù)說(shuō),我們可以把喚醒詞和指令一起說(shuō)出來(lái),省去了“喚醒——應(yīng)答——下達(dá)指令——反饋”的步驟。
原廠的行車記錄儀避免了額外走線,也省去車主自行購(gòu)買和安裝的麻煩,在我們看來(lái)是值得鼓勵(lì)的一項(xiàng)原廠配置。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: