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陸上“智能”艙 別克GL8艾維亞智聯(lián)測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)]  上汽通用別克于今年5月推出了2020款別克GL8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型,或許是由于GL8是目前商務(wù)MPV市場(chǎng)“扛把子”的緣故,直到現(xiàn)在熱度依舊不減,供銷(xiāo)兩旺。除了推向主流接待市場(chǎng)的陸上公務(wù)艙和ES陸尊系列外,Avenir艾維亞系列更是以奢華座艙作為特色,撼動(dòng)一部分高端用戶(hù),尤其是一部分計(jì)劃購(gòu)置埃爾法的潛在客戶(hù)群。不過(guò)我們今天的主角并不是這套奢華座艙,而是它的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

汽車(chē)之家

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

汽車(chē)之家

  別克GL8 ES陸尊和Avenir艾維亞車(chē)型均搭載的是升級(jí)后的eConnect 3.0智聯(lián)系統(tǒng),不僅軟件方面比老款方面有了大幅提升,全新的雙聯(lián)屏中控臺(tái)也一改老款車(chē)型沉悶的風(fēng)格,變得前衛(wèi)而時(shí)尚。此次評(píng)測(cè)我們通過(guò)四個(gè)維度對(duì)eConnect 3.0系統(tǒng)進(jìn)行打分,最終它取得了較為不錯(cuò)的成績(jī),尤其是在MPV行列中算是特別突出的。接下來(lái)我們就來(lái)看看它的單科表現(xiàn)究竟如何。

人車(chē)交互

  硬件上別克GL8就能給人留下非常不錯(cuò)的第一印象,全新的雙聯(lián)屏中控臺(tái)一改老款車(chē)型沉悶的風(fēng)格,變得前衛(wèi)而時(shí)尚?照{(diào)控制面板和音量調(diào)節(jié)都采用的是帶回饋的觸控面板,整體質(zhì)感也比傳統(tǒng)的物理按鈕好了許多。

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

  12.3英寸中控大屏和全液晶儀表雖然是兩塊屏幕,但從側(cè)面看整塊面板是一體的,并沒(méi)有明顯的“拼接”痕跡,質(zhì)感營(yíng)造到位。1920×720的分辨率清晰度不錯(cuò),整個(gè)畫(huà)面以深藍(lán)色為背景,顯示內(nèi)容清晰易讀。主界面可顯示四個(gè)圖標(biāo),圖標(biāo)位置是可以手動(dòng)調(diào)整的,用戶(hù)可將使用頻率較高的功能放在趁手的位置,滿足自己的使用習(xí)慣。

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上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

  12.3英寸全液晶儀表在不少智能車(chē)型上也都是標(biāo)配,別克GL8在儀表配置上在所有“智能車(chē)”當(dāng)中也算達(dá)到了主流水平。HUD抬頭顯示器只有在ES陸尊頂配版本和三款艾維亞車(chē)型上才提供,抬頭顯示器可顯示的內(nèi)容還是相當(dāng)豐富的,除了車(chē)速等基本信息外還可投射簡(jiǎn)易的導(dǎo)航路徑。

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上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

  與其它智聯(lián)系統(tǒng)一樣,別克GL8也能夠通過(guò)按鈕和語(yǔ)音指令喚醒,系統(tǒng)默認(rèn)喚醒詞為“你好,別克”。從交互層面看,語(yǔ)音助手對(duì)于指令的識(shí)別準(zhǔn)確性還是不錯(cuò)的,具備一定的自然語(yǔ)音識(shí)別能力,通過(guò)喊出“我有些熱/冷”等指令同樣能夠?qū)照{(diào)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。不過(guò)系統(tǒng)還是存在一些缺點(diǎn),首先是語(yǔ)音助手對(duì)指令的處理時(shí)間較長(zhǎng),等待系統(tǒng)回復(fù)需要數(shù)秒,其次是系統(tǒng)暫不具備連貫語(yǔ)音輸入功能。

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上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

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  在人車(chē)交互方面,別克GL8達(dá)到了優(yōu)良水平。首先在硬件上,12.3英寸雙聯(lián)屏在國(guó)產(chǎn)MPV行列依然很少見(jiàn),在加上HUD抬頭顯示器、流媒體后視鏡、語(yǔ)音助手等功能,能有這么齊全設(shè)施的車(chē)型更是少之又少。語(yǔ)音助手在理解力方面取得了不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),但下達(dá)指令的形式依舊遵循著“一問(wèn)一答”的傳統(tǒng)模式,親和力還有改善空間。

汽車(chē)之家

其它軟硬件設(shè)備

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

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上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

上汽通用別克 別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

  作為一款主打商務(wù)市場(chǎng)的MPV,別克GL8在一些硬件配置上可是毫不含糊,諸如后排可單獨(dú)控制的分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE品牌音響等都提升整車(chē)檔次的配置都是標(biāo)配,數(shù)量眾多且每排都有的USB充電口能夠滿足車(chē)上所有乘客的充電需求,達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型中應(yīng)有的水準(zhǔn)。尤其值得一提的是這套第二代BOSE Centerpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)是BOSE與通用汽車(chē)歷時(shí)三年合作開(kāi)發(fā)而來(lái),該音響提供了四種聲場(chǎng)模式,其中Centerpoint能夠?qū)崿F(xiàn)置身于波士頓音樂(lè)廳的聲場(chǎng)效果,是一項(xiàng)兼顧聽(tīng)覺(jué)與檔次感的配置。

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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    GL8不愧是這個(gè)級(jí)別的霸主車(chē)型,空間和行駛質(zhì)感都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò)現(xiàn)在很多中國(guó)品牌也開(kāi)始在MPV領(lǐng)域發(fā)力,GL8在價(jià)格和配置上占不到什么便宜,這也是我作為消費(fèi)者特別希望GL8能夠提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果是作為商務(wù)接待用車(chē),GL8仍然是很多公司的首選,它空間大、行駛質(zhì)感高級(jí)、動(dòng)力充沛。不過(guò)缺點(diǎn)是油耗偏高,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    開(kāi)出不用100米,你就能知道這是個(gè)老手,油門(mén)剎車(chē)力度恰到好處,不用再花時(shí)間去適應(yīng),動(dòng)力輸出線性有力,駕乘感也不像傳統(tǒng)為MPV那么忽忽悠悠。在30萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別MPV,GL8仍是首選。

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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    GL8商旅車(chē)說(shuō)白了其實(shí)就是老款GL8換裝2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后的產(chǎn)物,搭配了帶啟停功能的6速變速箱,使其整體燃油經(jīng)濟(jì)性有了不小提升。改換電子助理轉(zhuǎn)向并對(duì)前懸架進(jìn)行了調(diào)校使其駕駛感受也有了不小的進(jìn)步。整體售價(jià)下探到了20-25萬(wàn)元的區(qū)間后是GL8保持了頗為不錯(cuò)的整車(chē)性?xún)r(jià)比,對(duì)于那些中小企業(yè)進(jìn)行商務(wù)接待,以及不少家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),都是一個(gè)極為不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    GL8商旅車(chē),其實(shí)本質(zhì)就是老款GL8換裝全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后的產(chǎn)物,外觀內(nèi)飾的樣式與老款差異不大,但整體配置進(jìn)行了優(yōu)化,特別是將電動(dòng)門(mén),這個(gè)實(shí)用且顯面子的配置進(jìn)行了下探。同時(shí)它對(duì)底盤(pán)件也進(jìn)行了調(diào)校,行駛質(zhì)感進(jìn)一步提升。全系2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也令人滿意,動(dòng)力比老款2.4L提升不少,加速成績(jī)更是接近老3.0L的表現(xiàn)?傮w來(lái)說(shuō),別克GL8商旅車(chē)在20-30萬(wàn)元左右的MPV市場(chǎng)中,競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的,并且與全新GL8 ES能在產(chǎn)品定位上進(jìn)行互補(bǔ)。總結(jié):25萬(wàn)左右買(mǎi)MPV,它是首選。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    GL8商旅車(chē)可以說(shuō)是老款GL8進(jìn)行了一次較大的中期改款,底盤(pán),動(dòng)力都有了較大程度的改進(jìn)和提升,同時(shí)換上了更加年輕化的前臉,新款車(chē)型的配置依然能很好的滿足如今消費(fèi)者的需求,特別是4個(gè)USB接口及2個(gè)12V接口讓現(xiàn)在有著諸多智能設(shè)備的駕駛者及乘客獲得了極大滿足。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看上去氣派很多!這是我對(duì)它最直觀的印象;除此之外,駕駛與乘坐感覺(jué)也比之前更細(xì)膩,有了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),有了更多 的豪華元素,同時(shí)也融入了最新的家族特征,全新GL8已經(jīng)登上了更高水平。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    GL8很難得地迎來(lái)了一次換代,并且是徹底的換代,新款車(chē)型從內(nèi)到外已經(jīng)和和老款完全不同,更精致的做工,更豐富的配置,更豪華的車(chē)內(nèi)感受,還有就是加入了更多的家庭元素,讓它不再是一款標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)車(chē),我覺(jué)得這是相對(duì)于老款最大的升級(jí)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    談?wù)擇{乘感受其實(shí)是多余的,一句話總結(jié):新別克GL8一如既往的沒(méi)有給對(duì)手留下什么機(jī)會(huì),這就足以讓我給出10分。

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別克GL8 2020款 Avenir艾維亞 六座賢禮版

指導(dǎo)價(jià):46.59萬(wàn)
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