[汽車之家 智能車聯(lián)評測]  一直以來，上乘的用料、豐富的功能配置以及寬敞龐大的空間都是豪華車型必不可少的三元素，而隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，汽車也日漸成為網(wǎng)絡(luò)終端的一部分，引入聯(lián)網(wǎng)與云服務(wù)也成為越來越多豪華品牌吸引年輕用戶的措施之一。林肯品牌此前一直都以進(jìn)口車的身份在中國市場銷售，而冒險家成為了首款國產(chǎn)車型，并且還引入了更適合本土的SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)，它就是我們今天測試的主角。

　　冒險家定位于緊湊型SUV，是林肯品牌目前最入門的SUV車型，同時也是首款國產(chǎn)車型。林肯品牌此前所有產(chǎn)品均為進(jìn)口，其搭載的系統(tǒng)也是滿足全球市場需求的SYNC 3系統(tǒng)。盡管SYNC 3系統(tǒng)同樣具備一定的聯(lián)網(wǎng)功能，不過與飛速發(fā)展的中國互聯(lián)網(wǎng)相比，SYNC 3還是有些落伍的，尤其是少了許多適應(yīng)本土的泛生活化功能，而福特與百度共同開發(fā)的SYNC+就能很好地彌補(bǔ)SYNC 3的不足。

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　　此前我們測試了福特銳際所搭載的SYNC+系統(tǒng)，其最終成績超過70分，達(dá)到智聯(lián)系統(tǒng)的主流水準(zhǔn)。冒險家的這套系統(tǒng)無論是界面設(shè)計、內(nèi)部功能與銳際都沒有太大差異，所以其最終成績與銳際也較為接近。不過憑借著更大的屏幕尺寸、以及HUD抬頭顯示等富有科技感的功能，它的最終成績也比銳際更高。

人車交互

　　冒險家整個座艙內(nèi)最引人注目的就是位于中控臺中央的12.8英寸大屏，整塊屏幕不僅面積大，其位置也幾乎位于中控臺頂部，讓人無法忽視它的存在，不過太顯眼的位置反倒有一種突兀感。由于其位置較高的緣故，有人擔(dān)心屏幕是否會遮擋前部視線，但事實上只要駕駛者能夠保持正常坐姿，它對視線幾乎沒有影響。

　　與不少其它品牌的豪華車一樣，冒險家同樣保留了大量的物理按鍵，并將擋位切換、多媒體控制和空調(diào)控制的大部分按鈕都集成在了中控臺底部的面板上。與頂部的觸屏相比，控制面板的位置較低，加上各種物理按鍵集中布置，雖然在視覺感官上有整體感，但并不利于駕駛者行車時的盲操作，不過好在這一問題可以通過語音控制系統(tǒng)解決。

　　雖然冒險家提供了三種背景風(fēng)格可選，不過背景底色均為冷色調(diào)，視覺上看起來都很酷。通過橫向滑動屏幕即可查看不同功能，諸如導(dǎo)航、多媒體播放、藍(lán)牙電話這些常用功能均位于初始界面上便于用戶快速點(diǎn)擊進(jìn)入。儀表方面，配置最高的尊耀版是唯一標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表和HUD抬頭顯示器的車型，科技感強(qiáng)。

　　語音控制系統(tǒng)的默認(rèn)喚醒詞為“你好林肯”，當(dāng)然用戶也可以自定義喚醒詞。按下方向盤外圈上的按鈕或使用“小度小度”的指令同樣可以喚醒。語音助理具備一定的自然語義理解能力，另外在駕駛者駕車乏悶的時候，語音助手還能夠與駕駛者互動，玩一些諸如成語接龍這樣的小游戲，從而令駕駛者保持清醒。

　　SYNC+在所有智聯(lián)系統(tǒng)中算是很聰明的，系統(tǒng)對自然語義的理解能力強(qiáng)，在日常出行時能夠以“助手”的身份為用戶提供一定的幫助，減少駕駛者駕車時觸摸屏幕或調(diào)節(jié)物理按鍵的頻次，有助于改善駕車安全性。大尺寸中控屏和全液晶儀表在冒險家上都沒有缺席，HUD抬頭顯示器進(jìn)一步提升了冒險家座艙的科技感，再結(jié)合高檔的內(nèi)飾用料和豐富的內(nèi)部功能，豪華感的營造同樣很到位。

其它軟硬件設(shè)備

　　冒險家全系標(biāo)配帶后排出風(fēng)口的自動分區(qū)空調(diào)，溫度、風(fēng)量等可通過物理按鍵面板、觸屏和語音指令均可調(diào)節(jié)。PM2.5空氣進(jìn)化裝置也是全系標(biāo)配，其搭載的“智能馨風(fēng)”支持手機(jī)App遠(yuǎn)程開啟，上車前即可實現(xiàn)凈化車內(nèi)空氣，滿足本土用戶的出行需求。

　　車內(nèi)其它值得一提的配置還包括7色氛圍燈、Revel銳威高級音響和手機(jī)無線充電，Revel音響在車內(nèi)共布置了14個揚(yáng)聲器（含1個低音炮），在營造聲學(xué)質(zhì)感上達(dá)到了豪華品牌應(yīng)有的水平。充電方面，除了常規(guī)的12V、USB、Type-C三種接口外，頂配版本冒險家還在中央扶手箱內(nèi)設(shè)置了一個手機(jī)無線充電座。

功能實現(xiàn)

　　功能方面，我們先從娛樂系統(tǒng)說起�；�本的收音機(jī)、本地音樂播放這些必然是標(biāo)配的功能就不提了，SYNC+內(nèi)置了QQ音樂、喜馬拉雅FM等在線音頻資源以及愛奇藝這樣的視頻資源，可以說內(nèi)容算是比較豐富的了。需要注意的是愛奇藝并非所有資源都是免費(fèi)的，部分熱門影視劇需要用戶自行購買愛奇藝VIP會員，在車機(jī)上綁定賬號之后才可觀看。

　　SYNC+系統(tǒng)搭載的是百度在線導(dǎo)航，除了根據(jù)實時路況規(guī)避擁堵、組隊出行等常見功能外，手動輸入車牌同樣可實現(xiàn)限行區(qū)域規(guī)避等功能。除了語音指令和觸屏之外，利用手機(jī)App也能實現(xiàn)導(dǎo)航目的地搜索并發(fā)送到車機(jī)，幾乎絕大多數(shù)智聯(lián)系統(tǒng)都具備了手機(jī)App下發(fā)目的地的功能。

　　360度全景影像系統(tǒng)同樣只有頂配版本為標(biāo)配，影像系統(tǒng)前后攝像頭畫面均可獨(dú)立顯示，并且攝像頭畫面清晰度較高，很容易就能看清2米之外車輛的車牌。此外，尊耀版還配備了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、自動泊車入位等輔助功能，停車入位十分便利。

　　下載“林肯之道”App，完成實名認(rèn)證并車輛綁定后即可實現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制功能，常用的遠(yuǎn)程啟動、車門上鎖/解鎖等功能都是齊全的。此外通過手機(jī)App還可實現(xiàn)保養(yǎng)預(yù)約、道路救援、導(dǎo)航目的地下發(fā)等功能，基本涵蓋大部分日常出行場景。

服務(wù)生態(tài)

　　SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)引入了支付功能，涵蓋了購買電影票、美團(tuán)外賣、無感支付停車費(fèi)等功能，支付渠道支持微信、支付寶和百度錢包三種。遠(yuǎn)程家居控制上SYNC+系統(tǒng)也沒有缺席，功能上與其它基于小度車載OS開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng)大致相似。

溝通好感度

　　SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)的語音交互功能在理解能力、溝通友好度方面的表現(xiàn)都還算不錯，正常的提問和交流基本都不存在任何問題，同時多樣且豐富的查詢、購物、翻譯等服務(wù)這套系統(tǒng)也基本能夠給予一定的答復(fù)，所以在邏輯算法上能夠給到不錯的分?jǐn)?shù)。不過由于SYNC+系統(tǒng)仍是以大屏為主要溝通介質(zhì)，車內(nèi)并為提供任何虛擬人物形象，所以在溝通實現(xiàn)形式上無法得分。

● 文章總結(jié)：

　　在評測了數(shù)十款智聯(lián)系統(tǒng)后，我們發(fā)現(xiàn)越來越多車載系統(tǒng)在功能豐富程度上都做得不錯，諸如在線音視頻、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、語音識別系統(tǒng)基本都是標(biāo)準(zhǔn)配置了。聯(lián)網(wǎng)生態(tài)是拉開差距的重要部分，比如SYNC+系統(tǒng)就支持購票和點(diǎn)餐，遠(yuǎn)程互聯(lián)小度智能家居設(shè)備也是其在服務(wù)生態(tài)方面的優(yōu)勢，本土化表現(xiàn)在豪華品牌中處于領(lǐng)先地位，相比其它海外品牌而言，其最終得分也是名列前茅的。未來SYNC+系統(tǒng)還會通過OTA升級的方式向用戶推送更多功能，希望林肯品牌其它車型也能“舍棄”并不是那么迎合中國用戶的SYNC 3，早日擁抱更智能的互聯(lián)時代吧。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

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