[汽車之家 智能車聯(lián)評(píng)測(cè)]  就在今年10月，廣汽新能源全新純電動(dòng)中型SUV Aion LX（埃安LX）正式上市，這款新車是廣汽新能源Aion家族的第二款產(chǎn)品，造型極具前衛(wèi)感。新車搭載的智聯(lián)系統(tǒng)“智商”也很高，除了強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能外，系統(tǒng)內(nèi)的隱秘角落還藏著一處虛擬小花園，想跟我一起去探訪一下嗎？

　　此次上市的Aion LX（埃安LX）共有5款配置車型，不同配置版本的主要差異在于電機(jī)功率、電池電量和座椅配置等上，ADiGO物聯(lián)系統(tǒng)和12.3英寸雙聯(lián)屏則都是全系標(biāo)配，在智聯(lián)科技方面不同配置版本車型間沒(méi)有太大差異。

　　廣汽新能源是騰訊車聯(lián)發(fā)布AI in Car戰(zhàn)略之后首批合作企業(yè)之一，其車載系統(tǒng)自然是基于騰訊車聯(lián)打造，不僅可實(shí)現(xiàn)的功能極為豐富，優(yōu)秀的自然語(yǔ)音識(shí)別能力和廣泛的聯(lián)網(wǎng)功能都是其取得高分的重要因素。接下來(lái)我們首先來(lái)看看系統(tǒng)在人車交互方面的表現(xiàn)。

人車交互

　　人車交互系統(tǒng)是一款車機(jī)給人的第一印象，屏幕尺寸的大小、界面分辨率、按鍵手感、觸屏回饋的靈敏度、UI界面設(shè)計(jì)等都影響著用戶日常操作系統(tǒng)的好感度，系統(tǒng)能否滿足用戶日常需求一定程度上也會(huì)影響潛在客戶的購(gòu)車熱情。

　　埃安LX中控屏規(guī)格為12.3英寸，整塊屏幕還微微向主駕側(cè)偏轉(zhuǎn)了12°以便于駕駛者行車時(shí)查看信息或?qū)ζ溥M(jìn)行操控。屏幕畫(huà)面精細(xì)度較高，再加上界面背景以深色為主和雙聯(lián)屏的邊框設(shè)計(jì)，屏幕能夠很好地融入中控臺(tái)中，整體感很強(qiáng)。

　　12.3英寸全液晶儀表也是全系標(biāo)配，整個(gè)表盤(pán)同樣以夜空作為背景基調(diào)，除了兩種表盤(pán)式樣外還可選擇地圖模式總共3種顯示風(fēng)格。儀表上顯示的內(nèi)容較為豐富，只是底部顯示的剩余電量、溫度、多媒體等信息字體較小，讀取起來(lái)還設(shè)有有些難度的。

　　與其它智聯(lián)系統(tǒng)一樣，埃安LX可以通過(guò)方向盤(pán)/屏幕上的按鈕或是語(yǔ)音口令喚醒語(yǔ)音控制系統(tǒng)，口令可根據(jù)用戶自己的喜好定制。語(yǔ)音指令幾乎可以控制智聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)的所有功能，涵蓋導(dǎo)航、多媒體、電話、系統(tǒng)控制等，此外利用語(yǔ)音指令還可隨時(shí)查詢天氣、股票、航班信息等各色內(nèi)容，無(wú)聊的時(shí)候還可以讓它講個(gè)笑話、玩成語(yǔ)接龍等。

　　人車交互方面，埃安LX的成績(jī)還是很不錯(cuò)的，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率很高，屏幕尺寸等硬件方面也獲得了高分，在同類型智聯(lián)系統(tǒng)中已經(jīng)處于領(lǐng)先水平了。不過(guò)儀表盤(pán)部分信息的字體太小，加上缺乏物理控制按鈕也是其需要改進(jìn)的地方。

其它軟硬件設(shè)備

　　主打高端市場(chǎng)的埃安LX在舒適性和便利性配置上也都不含糊，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶有空氣凈化裝置，部分車型還可選裝車內(nèi)香氛裝置。阿爾派ALPINE 10揚(yáng)聲器音響、無(wú)線充電等功能都有助于提升整車檔次感。車內(nèi)常規(guī)充電接口主要分布在前排（一個(gè)12V、兩個(gè)USB）、車頂（內(nèi)后視鏡右側(cè)）和后排（兩個(gè)USB），完全能夠滿足日常出行需求。為了調(diào)節(jié)氣氛，座艙內(nèi)多處都隱藏有氛圍燈，燈光有32種色彩可選，同時(shí)還可根據(jù)需要選擇單色或是隨氣氛變換，十分人性化。

功能實(shí)現(xiàn)

　　與其它智聯(lián)系統(tǒng)一樣，ADiGO物聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置了豐富的聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)和有聲讀物，這些資源來(lái)源于QQ音樂(lè)、聽(tīng)伴FM以及騰訊車載電話等渠道，其中前兩者的資源較為龐大，并且還有不少長(zhǎng)篇小說(shuō)可以選擇，長(zhǎng)途旅行不再枯燥。

　　車載系統(tǒng)內(nèi)有一款名為ADiGO WORLD的養(yǎng)成類游戲，其玩法有些類似開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)，通過(guò)駕車出行、植樹(shù)造林等形式賺取積分為自己的小花園貢獻(xiàn)植樹(shù)造林和圈養(yǎng)小動(dòng)物的積分。官方稱駕駛行為習(xí)慣越好積分越高，通過(guò)游戲有助于促進(jìn)車主的良好駕駛習(xí)慣。

　　ADiGO物聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)置了高德和騰訊兩款導(dǎo)航軟件，用戶可根據(jù)自己的使用習(xí)慣選擇自己日常更常用的軟件。除了路況實(shí)時(shí)查詢等功能外，用戶還可手動(dòng)輸入車牌號(hào)，路徑規(guī)劃時(shí)還可實(shí)現(xiàn)限行區(qū)域規(guī)避等功能。利用手機(jī)App也能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地搜索并發(fā)送到車機(jī)，便利性不錯(cuò)，也能避免不慎進(jìn)入限行區(qū)域而造成違章。

　　帶3D輔助的全景駐車影像系統(tǒng)和后駐車?yán)走_(dá)全系標(biāo)配，根據(jù)配置版本不同還標(biāo)配（80D Max）或可選裝（三款中配版本）前雷達(dá)和自動(dòng)泊車兩項(xiàng)功能。3D模式下拖動(dòng)車輛即可查看車身周圍的盲區(qū)情況，相比全景模式下單獨(dú)調(diào)閱攝像頭影像要直觀許多，從而起到更好的輔助作用。

　　手機(jī)App遠(yuǎn)程控制可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、燈光等設(shè)備的遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉，車窗、天窗及后備廂的開(kāi)閉等。另外通過(guò)App還可實(shí)現(xiàn)車況查詢、導(dǎo)航目的地下發(fā)等功能，基本涵蓋大部分日常出行場(chǎng)景。不過(guò)我們未在App中找到預(yù)約維修和緊急求助功能，在線客服也基本處于無(wú)應(yīng)答狀態(tài)，不過(guò)好在這些功能在車機(jī)上都提供。

服務(wù)生態(tài)

　　要想讓駕駛者在車內(nèi)完全放棄使用手機(jī)，車載系統(tǒng)應(yīng)該具備手機(jī)的一些常用功能，從現(xiàn)階段來(lái)看，服務(wù)生態(tài)的布局非常重要，在日常出行和用車時(shí)不僅能提高檔次感，也能為出行帶來(lái)一些便利，所以我們將服務(wù)生態(tài)納入了評(píng)價(jià)體系中。

　　在查詢功能方面，利用語(yǔ)音指令可以輕松完成包括天氣、股票、航班等信息的查詢，甚至可以完成簡(jiǎn)單的翻譯工作，一定程度上提升了便利性，但該系統(tǒng)目前并沒(méi)有像斑馬智行或小度車載OS那樣融入了涵蓋訂票、點(diǎn)餐在內(nèi)的支付功能。車載系統(tǒng)內(nèi)置了B-CALL客服熱線，車頂還提供了一鍵緊急救援按鈕，安全服務(wù)也是比較到位的。

溝通好感度

　　目前語(yǔ)音成為主流的交互方式，但語(yǔ)音助手的智能程度決定了人的使用感受，現(xiàn)階段有些是懂你、能給你帶來(lái)愉悅感的智能副駕，而有些卻是答非所問(wèn)的處處添堵的副駕，所以一款可以稱之為智能的車載系統(tǒng)，至少應(yīng)該做到懂你，其次是可以帶來(lái)愉悅感�；�于騰訊車聯(lián)打造的ADiGO物聯(lián)系統(tǒng)在語(yǔ)音識(shí)別能力和服務(wù)內(nèi)容上的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，完全能夠滿足用戶的出行需要。

● 文章總結(jié)：

　　ADiGO物聯(lián)系統(tǒng)的表現(xiàn)可以說(shuō)達(dá)到了目前主流智聯(lián)系統(tǒng)的領(lǐng)先水平，功能豐富度、聯(lián)網(wǎng)資源、語(yǔ)音識(shí)別能力三個(gè)方面都能取得不俗的成績(jī)，尤其是在功能豐富度方面的優(yōu)異水平也是其能拿到高分的關(guān)鍵，這樣的表現(xiàn)也很契合Aion LX這樣一款很有科技感的車型。

　　Aion LX（埃安LX）五款車的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.96-34.96萬(wàn)元，從價(jià)格上看它與榮威MARVEL X的市場(chǎng)有所重合，不過(guò)埃安LX有著更長(zhǎng)的續(xù)航里程（高配版本超600公里），對(duì)于電動(dòng)車用戶而言吸引力更大。我們希望未來(lái)Aion LX能夠通過(guò)OTA升級(jí)的形式引入微信和支付功能，從而實(shí)現(xiàn)更多元的出行需求。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）