[汽車之家 燈光評測]  “在改燈店眼里，任何原廠大燈都是渣渣”，對于不少消費者來講，車燈升級似乎是繞不開的一個話題，畢竟誰也不想在路上睜眼瞎，不僅影響安全，自己心里也添堵，說到大燈升級就肯定會先考慮氙燈和LED大燈，這兩種類型是如今燈光升級市場中的主流，但它也存在一些“問題”。價格并不便宜！

　　對于預算不多，不太想在燈光升級上花太多錢的車主來講，如何有效、靠譜且不復雜的情況下升級原車燈光，又不用太貴，且在挑選過程上不會浪費過多精力，綜上所述，我覺得你可以看看下面這些直插式LED大燈，興許真有合適你的。

為什么是直插式LED產(chǎn)品？

　　它最為親民且有效的燈光升級方式，施工門檻低，屬于原位替換式升級，綜合可靠性最高，且?guī)缀醪淮嬖谝螂療�、LED總成大燈施工不佳導致的后遺癥或隱患問題，還有一點很重要，基本不影響驗車，對于大多數(shù)普通消費者來講“非常貼心”。

難道，氙燈和LED大燈不靠譜么？

　　必須不是！隨著前裝領(lǐng)域的快速革新和進步，氙燈和LED大燈在后裝市場早已經(jīng)大放異彩，不僅有歐司朗、海拉、飛利浦為主的前裝車規(guī)級品牌，還有諸多中國新興品牌加入其中，可謂十分火熱！只不過礙于相對成本，施工專業(yè)度、涉及的性能維度太多以及可能影響驗車等因素，導致很多消費者都會因此望而卻步。但如果預算充足，對性能追求比較高，且周邊有專業(yè)的施工店的話，氙燈和LED大燈肯定是不二的選擇。

直插式LED不是不推薦么？

　　“不帶透鏡的改燈都是耍流氓”，這是早些年我們說過的話，尤其是早些年的直插式LED燈泡，因為LED的燈珠位置和鹵素大燈的反光碗之間并不匹配，導致最終的效果就是：晃人特別棒，照路很垃圾，大部分的光線都因為反光效果不好被白白散射出去打到人煙上，直插式LED蹭一度變成了“過街的老鼠”。

直插LED的革新：卷土重來

　　這個事兒我覺得要從兩點開始聊：

　　1、存在即合理，從大燈升級角度講，原位替換的直插式燈泡肯定是最便宜且有效的，礙于鹵素燈泡的升級產(chǎn)品亮度有限，幾乎已被淘汰，那么直插式升級的大任自然也就只能暫時落在LED上面，從更換方式和成本以及效果來看，它確實是很好的選擇。

　　2、反光碗和LED燈珠的適配問題，在近年的直插式LED上已經(jīng)獲得很大的改觀，這主要體現(xiàn)在燈珠位置和布局的變化上，廠商都在力求極致的模仿鹵素燈泡的發(fā)光特性，且基板的厚度和材料也在改變，越來越薄，也就越接近鹵素燈泡，純銅基板和散熱風扇的采用則很大程度的解決了LED散熱和穩(wěn)定性的問題，部分良心品牌還會采用獨立的解碼單元，則更是讓直插LED兼容性和穩(wěn)定性上具備了更強的競爭力

產(chǎn)品介紹圖

　　好了，叨逼叨半天，其實也是想和大家分享一下近年來在燈光升級領(lǐng)域的現(xiàn)狀，接下來就是我們本次參與橫評的六款最為主流熱銷的直插式LED燈泡了，他們都來自各自的官方授權(quán)線上店，咱們先看看它們的具體參數(shù)，讓大家先對它們的“硬實力”先有個主觀了解。我們將根據(jù)每個產(chǎn)品的外觀做工用料、拼接細致度，中央卡扣做工、燈珠、基板以及線組和附件，給出產(chǎn)品硬件的星級評價，而在后面的實際評測中，會再次結(jié)合實際表現(xiàn)給出最終表現(xiàn)評星。

六款直插式LED橫向?qū)Ρ?/span>

選擇適合自己的：

　　相比于氙燈、LED總成大燈動輒2000元左右起步的套餐，直插式LED升級的方式確實很具性價比，且它還具備更多優(yōu)勢，比如施工簡易、原位替換、更可靠、不影響驗車等，且隨著燈光大廠的介入，早些年直插式LED的各種詬病早已被解決，“花小錢辦大事”用在直插式LED上絕對是再合適不過的。

　　至于怎么選？那就要看每個人的需求了，如果不喜歡折騰，求穩(wěn)求靠譜，知名品牌的直插式LED產(chǎn)品，可靠簡單是最大特點，不過隨著氙燈價格的持續(xù)下滑，至于兩者如何選擇，就看各位的實際情況和需求了，求穩(wěn)還是求強，我相信這道題不難。

　　當然，如果是預算非常有限，就想花小錢升級的話，那就選擇海羅黎、卡卡買這種線上品牌，基本上這類線上品牌價格都是100-200元，夠用又不貴，真用個一年半載感覺不夠用了，換掉也不會太心疼。好了，本期的橫向評比就到這里，如果你對燈光升級還有困惑或疑問，歡迎在我的編輯博客或評論區(qū)中和我互動。（文/圖 汽車之家 任博）