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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

小保178元 長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460養(yǎng)車(chē)成本調(diào)查

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  [汽車(chē)之家 養(yǎng)車(chē)成本]  去年年底我測(cè)試了當(dāng)時(shí)剛上市不久的長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460,這款車(chē)憑借超越同級(jí)的配置水準(zhǔn)和良好的行駛質(zhì)感給我留下了不錯(cuò)的印象,也曾有身邊朋友在選購(gòu)電動(dòng)車(chē)時(shí)我向其推薦過(guò)這款車(chē)。如今上市已過(guò)去將近一年,相信首批車(chē)主也將要迎來(lái)首次的付費(fèi)保養(yǎng)了,本篇文章就來(lái)為大家列出這臺(tái)電動(dòng)緊湊型家轎的保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格,并計(jì)算一下它的日常用車(chē)成本。

汽車(chē)之家

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  結(jié)語(yǔ):用電動(dòng)機(jī)+電池組替換掉發(fā)動(dòng)機(jī),讓電動(dòng)車(chē)在保養(yǎng)成本上與燃油車(chē)型形成了明顯差異,以今天的主角——長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460為例,其常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目中不再有我們熟悉的更換機(jī)油、機(jī)濾,而是以車(chē)輛檢查和更換空調(diào)濾芯為主。車(chē)輛檢查作為付費(fèi)項(xiàng)目(除首保外)則是需要車(chē)主們特別注意的?傮w來(lái)看,長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的日常保養(yǎng)花銷(xiāo)和電費(fèi)還是要遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車(chē)型的。(文/圖 汽車(chē)之家 趙琮迪)

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  • 逸動(dòng)新能源 2015款 純電動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.79 44.81 --
    測(cè)試文章:駕駛品質(zhì)較為突出 全面測(cè)試長(zhǎng)安逸動(dòng)EV
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    相比同價(jià)位的電動(dòng)車(chē),逸動(dòng)算是目前動(dòng)力和駕駛感受不錯(cuò)的車(chē)型,但是150公里左右的實(shí)際續(xù)航里程還是有些短,內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動(dòng)的造型,有很多細(xì)節(jié)上的改變并沒(méi)有應(yīng)用到該車(chē)型上,后備廂也因?yàn)殡姵匕宓脑黾佣绊懥艘徊糠謱?shí)用性。

    評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧:

    增加了電池組之后,逸動(dòng)EV的駕駛感覺(jué)穩(wěn)重了不少,在通過(guò)起伏坑洼路面的時(shí)候,懸架對(duì)振動(dòng)和彈跳的處理都很到位。另外,憑借電動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),逸動(dòng)EV在中途加速時(shí)候的表現(xiàn)很不錯(cuò),電機(jī)的噪音也不是很大,所以整體駕駛感受挺不錯(cuò)的。不過(guò)它的剎車(chē)成績(jī)不夠理想,而且補(bǔ)貼后的價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到很多合資緊湊型車(chē),這都是降低競(jìng)爭(zhēng)力的因素。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    電動(dòng)車(chē)目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備,逸動(dòng)EV的續(xù)航里程還是不太夠,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很想汽油版車(chē)型,噪音方面由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),多少還是減小了一些,在同價(jià)位的中國(guó)品牌當(dāng)中還算是不錯(cuò)的。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣,感覺(jué)缺少一些電動(dòng)車(chē)的時(shí)尚感,價(jià)格還是有些偏高。

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加載中

逸動(dòng)新能源

指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)