[汽車之家 養(yǎng)車成本] 伴隨著雙積分政策帶來的壓力,汽車廠商紛紛推出基于燃油車型研發(fā)而來的插電混動車型和純電車型,力爭以較小的研發(fā)成本換取寶貴的積分和新能源市場份額。在去年取得了不錯銷量成績的領克01,也在雙積分政策實施僅三個月后就推出了采用插電混動技術的領克01新能源(參數|詢價)車型。擁有51km純電續(xù)航的領克01新能源在油耗方面無疑會更具優(yōu)勢,但是在保養(yǎng)成本方面,會不會高于燃油車型呢(點擊查看領克01保養(yǎng)成本調查)?
結語:如果只看領克01新能源的單次保養(yǎng)價格,可能會有一種堪比豪華車型的誤讀,考慮到這款車的保養(yǎng)周期較長,為10000km或一年,折算下來也僅是同級別日韓系合資車的價格水準,還是比較合理的。另外需要特別提醒的是,盡管官方規(guī)定正常保養(yǎng)周期為10000公里或1年(先到為準),但車輛配備的智能駕駛分析系統(tǒng)也會根據車況和車主駕駛習慣不同,在合適的里程進行保養(yǎng)提醒推送,建議車主在收到保養(yǎng)提醒后及時到店進行保養(yǎng)。(文/圖 汽車之家 趙琮迪)
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