[汽車(chē)之家 智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)] 隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的普及以及車(chē)輛配置的提升，越來(lái)越多的車(chē)輛裝備了具備大屏+在線服務(wù)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。在此背景下，車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)逐漸成為車(chē)輛的一項(xiàng)重要配置，甚至已經(jīng)影響到越來(lái)越多人的購(gòu)車(chē)決策。然而究竟怎樣才算一套優(yōu)秀的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)？人和車(chē)輛之間該如何“好好說(shuō)話”？消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)需要有一個(gè)直觀的參考和對(duì)比。為此，汽車(chē)之家推出了《汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》），為消費(fèi)者提供權(quán)威的數(shù)據(jù)和結(jié)論，幫助消費(fèi)者能夠更理性地作出適合自己的選擇。下面我們?cè)谶@里以問(wèn)答的形式，針對(duì)大家較為關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行解答。

Q:《標(biāo)準(zhǔn)》制定的依據(jù)是什么？

　　A:汽車(chē)之家自成立以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)對(duì)超過(guò)200款車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行了深度的體驗(yàn)或測(cè)試，并對(duì)100余款重點(diǎn)車(chē)型系統(tǒng)進(jìn)行了報(bào)道。在此基礎(chǔ)上，汽車(chē)之家聯(lián)合4家國(guó)內(nèi)知名院校的研究團(tuán)隊(duì)共同敲定了初步的評(píng)價(jià)維度和標(biāo)準(zhǔn)。在制定標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，汽車(chē)之家還同4家車(chē)載系統(tǒng)供應(yīng)商以及20余家汽車(chē)廠商的研發(fā)人員進(jìn)行了調(diào)研和商討，進(jìn)一步確定了評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)則和具體的評(píng)測(cè)方法�？梢哉f(shuō)，這套評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于目前主流車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的功能做到了較為全面的覆蓋，同時(shí)對(duì)于未來(lái)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)也進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測(cè)。

Q:《汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》從哪幾個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)？

　　A:《標(biāo)準(zhǔn)》將從人車(chē)交互、功能實(shí)現(xiàn)、服務(wù)生態(tài)以及溝通好感度四個(gè)維度來(lái)對(duì)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，旨在通過(guò)詳細(xì)評(píng)測(cè)之后，對(duì)于車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)有一個(gè)全面、清晰、客觀的評(píng)價(jià)。

第一部分——人車(chē)交互（權(quán)重30%）

　　此部分主要測(cè)試人與汽車(chē)的交互方式，包括但不限于中控屏幕、儀表盤(pán)、物理/觸控按鍵以及語(yǔ)音交互系統(tǒng)等，這些是人機(jī)交互系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)，占總分30%的比重。在這個(gè)維度中，汽車(chē)之家通過(guò)對(duì)中控屏幕、儀表盤(pán)、語(yǔ)音交互、物理/觸控按鍵等設(shè)備功能的全面測(cè)試，為消費(fèi)者直觀詮釋了車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)“好不好看”和“好不好用”的問(wèn)題。

第二部分——功能實(shí)現(xiàn)（權(quán)重50%）

　　功能實(shí)現(xiàn)部分考量的是車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)功能的豐富程度。在這里針對(duì)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的導(dǎo)航、娛樂(lè)、泊車(chē)影像、通訊、系統(tǒng)功能、遠(yuǎn)程控制、映射功能以及其他的創(chuàng)新功能進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)項(xiàng)目包括功能滿足度、功能實(shí)現(xiàn)效果等。由于系統(tǒng)功能直接影響車(chē)主的使用體驗(yàn)，因此這個(gè)項(xiàng)目占總分的比重最大，為50%。在此項(xiàng)維度中，《標(biāo)準(zhǔn)》中基本涵蓋了目前車(chē)載智聯(lián)系統(tǒng)的主流功能，并且通過(guò)對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行深度的體驗(yàn)和測(cè)試，令消費(fèi)者對(duì)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的功能配置有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

第三部分——服務(wù)生態(tài)（權(quán)重15%）

　　除了云端資源給我們帶來(lái)的便利之外，如今許多車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)還在此基礎(chǔ)上提供了許多圍繞車(chē)輛的服務(wù)功能，例如通過(guò)App或車(chē)載系統(tǒng)可以完成對(duì)車(chē)輛的維修保養(yǎng)預(yù)約、狀態(tài)檢測(cè)；通過(guò)車(chē)載近場(chǎng)通訊芯片實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付、自動(dòng)加油、繳納停車(chē)費(fèi)；將車(chē)載系統(tǒng)同無(wú)人機(jī)、智能家居等智能硬件互聯(lián)實(shí)現(xiàn)智能生活等等，這也是未來(lái)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。為此，在《標(biāo)準(zhǔn)》中服務(wù)生態(tài)維度針對(duì)相關(guān)功能進(jìn)行了評(píng)測(cè)。目前標(biāo)準(zhǔn)主要評(píng)價(jià)的維度包括生活和支付、維保救援和硬件生態(tài)，分?jǐn)?shù)占比為15%。

第四部分——溝通好感度（權(quán)重5%）

　　消費(fèi)者都希望車(chē)輛能夠像朋友一般同車(chē)主進(jìn)行自然對(duì)話。如今一些車(chē)輛通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別、人工智能算法以及硬件設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬的智能助理、自然語(yǔ)句溝通、智能場(chǎng)景識(shí)別等功能。為此，《標(biāo)準(zhǔn)》中專(zhuān)門(mén)設(shè)置了溝通好感度的評(píng)價(jià)維度，鑒于目前技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀以及普及程度，標(biāo)準(zhǔn)中將溝通好感度的評(píng)分占比設(shè)置為5%，既考慮到了實(shí)際情況，也鼓勵(lì)廠家進(jìn)行大膽創(chuàng)新。

Q：《標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)注的重點(diǎn)是什么？

　　A:衡量一個(gè)好產(chǎn)品最重要的標(biāo)準(zhǔn)，就是是否具備良好的用戶(hù)體驗(yàn)。對(duì)于車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)尤為重要——良好的用戶(hù)體驗(yàn)不僅包括系統(tǒng)的易用性，更關(guān)乎駕車(chē)的安全性。因此，在《標(biāo)準(zhǔn)》中，始終將用戶(hù)體驗(yàn)的好壞放在首位。例如在人車(chē)交互中，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)考量了車(chē)輛屏幕、儀表的顯示效果，物理/觸控按鍵設(shè)置的布局，以及菜單層級(jí)邏輯；在功能實(shí)現(xiàn)中，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不僅關(guān)注功能的豐富度，更將重點(diǎn)放在功能控制方法是否便捷上，這些項(xiàng)目都同用戶(hù)體驗(yàn)的好壞息息相關(guān)。結(jié)合資深編輯多年的評(píng)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，在評(píng)測(cè)結(jié)果展現(xiàn)中給消費(fèi)者以正確的指導(dǎo)。

　　通過(guò)按鍵或觸控對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)功能的交互操作，往往意味著駕駛員視線會(huì)從道路上脫離，這就對(duì)于行車(chē)安全造成了隱患。而語(yǔ)音對(duì)于車(chē)輛功能的控制就能在很大程度上解決這個(gè)矛盾。因此，《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)于語(yǔ)音控制功能進(jìn)行了非常全面的測(cè)試，包括語(yǔ)音控制導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)等車(chē)內(nèi)功能，以及系統(tǒng)對(duì)于語(yǔ)音的識(shí)別率、免喚醒功能以及自然語(yǔ)義識(shí)別等專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目。此外，人車(chē)交互系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)以及各種功能控制是否簡(jiǎn)單直接，也會(huì)對(duì)行車(chē)安全有著間接影響，對(duì)此，在《標(biāo)準(zhǔn)》中針對(duì)高頻功能操作實(shí)現(xiàn)的便捷性以及操作層級(jí)有著專(zhuān)項(xiàng)的考核。

　　對(duì)于車(chē)輛功能的豐富程度，《標(biāo)準(zhǔn)》依據(jù)具體功能的使用頻率和實(shí)用程度將各項(xiàng)分?jǐn)?shù)進(jìn)行了加權(quán)分配。例如對(duì)于車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)和車(chē)載導(dǎo)航這樣的高頻使用功能，在《標(biāo)準(zhǔn)》中有詳細(xì)的評(píng)測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，并且得分在功能實(shí)現(xiàn)維度得分中占據(jù)了較大的權(quán)重。

　　此外，針對(duì)如今一些車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的創(chuàng)新功能，《標(biāo)準(zhǔn)》也會(huì)根據(jù)功能的實(shí)用性以及實(shí)際體驗(yàn)，在對(duì)應(yīng)的評(píng)測(cè)維度中設(shè)置相應(yīng)的加分項(xiàng)。旨在鼓勵(lì)廠家對(duì)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行大膽創(chuàng)新，也體現(xiàn)了這套評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的前瞻性。所加分?jǐn)?shù)在常規(guī)項(xiàng)目得分（滿分100分）之外，共有16分。

Q:評(píng)分和展現(xiàn)方式是怎樣的？

　　A:在《標(biāo)準(zhǔn)》中，為了方便消費(fèi)者對(duì)于被評(píng)測(cè)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的各個(gè)維度有直觀的印象，在每一個(gè)評(píng)價(jià)維度中，都采取了百分制的評(píng)分方法。每一個(gè)維度的得分乘以所占權(quán)重并相加，最終得出被測(cè)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的整體得分。根據(jù)系統(tǒng)評(píng)測(cè)的得分情況，最終以星級(jí)的形式給出系統(tǒng)的最終評(píng)價(jià)，根據(jù)得分情況，評(píng)測(cè)人員會(huì)給出★到★★★★★☆不等的等級(jí)，讓消費(fèi)者對(duì)于被測(cè)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)有一個(gè)直觀的認(rèn)知。

Q:如何保證評(píng)價(jià)標(biāo)結(jié)果的準(zhǔn)確和客觀？

　　A:首先，對(duì)于車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的硬件配置和功能豐富程度，都有詳細(xì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。例如對(duì)于語(yǔ)音識(shí)別功能，有50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試語(yǔ)句進(jìn)行識(shí)別測(cè)試，最終依據(jù)系統(tǒng)的識(shí)別度和功能的實(shí)現(xiàn)率進(jìn)行打分；對(duì)于車(chē)載屏幕會(huì)依據(jù)屏幕尺寸以及屏幕的PPI值評(píng)分；對(duì)于操控邏輯合理性，依據(jù)對(duì)具體功能的實(shí)現(xiàn)步驟進(jìn)行評(píng)分。這就保證了不同的測(cè)試人員在評(píng)測(cè)時(shí)能夠手握同一把“尺子”，從而確保最終得分的準(zhǔn)確性。

　　其次，對(duì)于人機(jī)交互易用性以及界面設(shè)計(jì)等主觀評(píng)測(cè)維度，在評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中也給出了詳盡的評(píng)價(jià)方法和得分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于比較容易產(chǎn)生分歧和爭(zhēng)議的評(píng)測(cè)項(xiàng)目，例如界面設(shè)計(jì)的美觀程度等，組織了由汽車(chē)之家資深編輯組成的評(píng)審團(tuán)，經(jīng)過(guò)所有成員討論表決后得出最終得分。

　　與此同時(shí)，對(duì)于每一具體項(xiàng)目得分，都依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于所得分?jǐn)?shù)離散化處理并精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，將得分分為了若干檔次。這樣就避免了不同評(píng)測(cè)人員給出的分?jǐn)?shù)產(chǎn)生細(xì)小差異的積累，從而導(dǎo)致大的分?jǐn)?shù)差異產(chǎn)生。

Q:評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的嗎？

　　A:隨著硬件不斷升級(jí)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迭代更新，作為一個(gè)新生事物，毫無(wú)疑問(wèn)，車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)也在飛速創(chuàng)新升級(jí)中，許多新體驗(yàn)、新場(chǎng)景、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)。在此背景下，汽車(chē)之家《智能車(chē)聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，適時(shí)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改，包括具體項(xiàng)目權(quán)重的修改以及評(píng)測(cè)項(xiàng)目的增刪等，確保評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的與時(shí)俱進(jìn)。標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)后的評(píng)分與升級(jí)前的評(píng)分是不具可比性的，對(duì)于熱門(mén)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，汽車(chē)之家會(huì)在升級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)后第一時(shí)間重新測(cè)試，更新最新的分?jǐn)?shù)。

　　綜上所述，《智能車(chē)聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的推出，為的就是讓消費(fèi)者和用戶(hù)在選擇購(gòu)車(chē)時(shí)能夠有一個(gè)權(quán)威、客觀的參考，能夠買(mǎi)到真正適合自己的車(chē)輛。在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之后，汽車(chē)之家會(huì)陸續(xù)對(duì)市面上熱門(mén)的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)以及重點(diǎn)新車(chē)進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)并產(chǎn)出報(bào)道，也非常期待諸位用戶(hù)提出寶貴的意見(jiàn)和反饋，讓我們持續(xù)改進(jìn)。（圖/文 汽車(chē)之家 王興宇）

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