[汽車之家 事故分析]  隨著2019年的來臨，“跨年”，成了很多人爭相追逐的一個慶祝新年的表現(xiàn)形式，如何跨年？怎么更有意義的跨年？也成了一些人絞盡腦汁去想的問題。隨著近些年來北方降雪的減少，一些人開始將目光投到了冰面上，似乎只有這樣，大家才能找到冬季的感覺和跨年的喜悅，不過，我忘了告訴你，有些冰面還沒凍瓷實呢……

車輛墜冰案例：冰上芭蕾？還是潛水達人？

　　近日，山西省忻州市寧武縣發(fā)生的一起車輛墜冰事件，似乎成了新年“墜冰熱潮”的開端，一名男子駕車在冰面上玩耍，當其準備在冰面上展開漂移姿勢時，突然冰面破爛，車上五人除兩人逃生外，其余三人均墜入冰河之中，事發(fā)后，當地政府迅速組織搜救力量救援但未果。根據后續(xù)報道，目前太原消防隊出動了蛙人進行救援，已經成功將3名遇難者遺體打撈出水。

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　　幾乎是在同時期，在另一處結冰的湖面，兩個要好的朋友一起在冰面上駕駛，前一秒朋友圈的老爸還在囑咐不要在冰面上耍，結果朋友圈發(fā)完，兄弟就墜入冰中了，即便好友采取了救援，也是無濟于事，雖然如今救援力量已經到位，但我感覺，兇多吉少，畢竟冰面下的溫度可不是一般人能承受得了的。

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咱們來分析下：為什么就得開冰面上去？

1、冰面條件極難判斷

　　當地的階段性氣溫，冰層的厚度，對于大部分墜冰事件來講，無外乎是在這些地方出了問題，車主又沒能及早發(fā)現(xiàn)所致。而對于冰層和氣溫的判斷，對于大多數普通駕駛者來講，確實有點難度，如果不是深居于此的當地人的話，真的很難說準冰層的狀態(tài)，你看那些在極地冰面玩的車主，也都是歷經多年的觀察判斷，結合經驗才能玩的，說白了就是被“深度驗證過”。

　　對于車主們，我想說的是，別去湊那個熱鬧，雖然我知道冰面失控的感覺很爽快，又能肆意撒歡，又不收錢。但它帶來的風險和危險也是你無法承擔的，弄不好就是一擊必殺，基本沒救，我覺得對生命的威脅和空難無異，“能活著出來的都是中體彩的命”。

2、救援難度非常大

　　一般來講，有冰湖，且能讓你開車玩耍的地方，多處在很偏僻的地方，真要發(fā)生意外，救援難度不可想象，一是距離，二是等待時間，三則是救援車輛能不能順利靠近你，這都是問題！像視頻中那些，車子掉冰里面的，不用等救援來，隊友那邊剛掛了電話，可能你已經涼涼了。

　　談到墜冰，很容易讓我聯(lián)想到那些玩沙漠的新手們，一個大坡上去，真就沒回頭路了，要么你勇敢翻過去，要么你就翻下來，湖面玩冰也是如此。滑起來就沒回頭路了！

3、溺水風險不可控

　　泰坦尼克大家都看過，冰層下的水溫度有多低，相信也能腦補出來，不要拿自己會游泳說事兒，真掉下去了，如果不是迅速逃出的話，極低的溫度和不可控的水下環(huán)境，只需很短的時間就可以將你淹沒。再加上很多人對于自救常識的缺乏，往往墜冰不久人就完了。不要輕視大自然！

雖然我說了這么多/萬一墜冰如何呼救？

　　保持鎮(zhèn)定大聲呼救，吸引周邊人注意力，同時可以嘗試用腳踩腳下的碎冰，盡量讓身體上浮，爭取呼救時機，雙手向上伸展，趁機尋找冰層較厚的一邊，身體盡量靠近冰面邊緣，雙手伏在冰面上，一邊雙腳打水，扒著冰層，緩慢脫險，注意不要馬上站起來，盡量趴在冰面上緩慢移動，待脫離了破碎區(qū)域后再站起來，以免因為壓強過大壓碎冰層邊緣，切忌不要胡亂的撲打，這樣只會讓你加速下沉，并且加速冰層破碎。

編輯有話說：別讓臆想毀了自駕的美好

　　很多人見到有些越野人老去冰面玩耍，后來無論是越野車還是SUV，又或者轎車，都開始往冰上開，大家其樂融融，這是近些年的冬季比較常見的一種狀態(tài)。

　　但就像上文視頻中的那樣，大家只看到了冰面的愉悅，忘卻了腳底下的危機，真發(fā)生墜冰，很可能就是追悔莫及，再次敬告各位，冬季可以自駕的地方很多，不要去野湖或者冰面玩耍，危機四伏的冰層不是你可以把控的。祝大家新年快樂，平安出行，享受自駕樂趣�。ㄎ�/汽車之家 任博）