[汽車之家 電動車用車]  近日，特斯拉將部分充電樁更換了“新國標(biāo)”（GB/T20234—2015）充電接口，這一政策的實(shí)施讓許多電動車主產(chǎn)生了“好奇”之心。更換完“新國標(biāo)”接口的充電樁能否為其它品牌新國標(biāo)接口車輛充電呢？網(wǎng)上的討論的五花八門，并有網(wǎng)友錄制了在特斯拉目的地充電樁為國產(chǎn)電動車充電的視頻，為了準(zhǔn)確的驗證這個情況，本人打算親自去體驗一下，看看到底是一個怎樣的情況。

　　本篇文章主要為大家展現(xiàn)目前特斯拉充電樁能否為其它品牌車輛進(jìn)行充電的情況，暫且不管結(jié)果如何，日常生活之中絕不鼓勵有這種“借電”的行為。

　　因為在北航測試時沒有車位，臨時停靠較為匆忙，放充電槍時才發(fā)現(xiàn)，原來這個充電樁的綠色電源指示燈都沒亮。車輛儀表盤上的顯示是因為車輛檢測到有充電槍插入所以充電狀態(tài)燈亮起，不過并沒進(jìn)行充電，誤判是動力電池問題，因此導(dǎo)致動力電池故障指示燈同時亮起，得嘞，既然這是個壞樁，那只能再去尋找下一個吧。

　　通過此次測試可以直觀的告訴大家，不要再討論特斯拉目的地充電樁能否為其它品牌車輛進(jìn)行充電的問題了，今天可以告訴大家，測試后的結(jié)果是不能充！既然目的地充電樁的狀況是這個樣子的？那特斯拉超級充電樁呢？它能否為其它品牌車型充電啊？別急下面就是我們測試的內(nèi)容，感興趣的讀者可以看一看第二頁。

全文總結(jié)：

　　在電動車市場發(fā)展尤為迅速的今天，電動車保有量逐漸提升，因此像充電樁這樣的電動車配套設(shè)施也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。通過今天一系列的測試，大家也不要再想去特斯拉免費(fèi)充電樁上“借電”了，但話說回來，假如特斯拉充電樁真的能為其它品牌車輛充電的話，在我看來，其它品牌車型靠“借電”滿足的充電需求那是肯定不可能的，首先目前特斯拉充電樁并沒有全部更換為新國標(biāo)充電接口，并且許多特斯拉充電區(qū)域是一個封閉環(huán)境其它品牌車型無法駛?cè)�，還有就是處于基本的誠信原則，你愿意寧可受到人們的白眼和嘲笑去特斯拉充電樁“借電”嗎？

　　除此之外，通過此次的測試，也發(fā)現(xiàn)了目前特斯拉充電站仍然有許多問題需要改進(jìn)，比如說充電樁損樁現(xiàn)象，充電樁車位被社會車輛占用情況，充電樁旁無法正常停車等等現(xiàn)象，要想真的解決這些問題還需要車企以及我們每個人共同維護(hù)電動車用車環(huán)境，才可以讓我們電動車充電的問題得到更好的解決。（文/圖 汽車之家劉立偉）