[汽車之家 多媒體解析]  自從流媒體后視鏡出世以來，一些預(yù)言“后視鏡將死”的設(shè)計(jì)師就仿佛啪啪被打臉一般默不作聲了。在2018年CES電子消費(fèi)展上，美國鏡泰公司（Gentex）再度將后視鏡的定義推向了一個(gè)新的高度，使其配備了汽車互聯(lián)功能、數(shù)字化后視系統(tǒng)、 生物識別技術(shù)的車輛安全系統(tǒng)、車內(nèi)Visa支付功能等。在這些新技術(shù)的賦能和加持下，后視鏡的重要性被提升了很多。

　　全屏顯示后視鏡系統(tǒng)是鏡泰公司全新攝像監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，新一代后視鏡系統(tǒng)在外觀設(shè)計(jì)方面有所改進(jìn) ，除了屏幕更大之外，造型也變得更加優(yōu)雅，官方稱之為水滴造型。

　　全屏顯示后視鏡系統(tǒng)的攝像監(jiān)控功能依靠三個(gè)鏡頭全方位監(jiān)控車輛兩側(cè)以及后方的路況。側(cè)攝像頭分別安裝在車側(cè)兩 側(cè)的外后視鏡上，并且與頂置攝像頭共同完成監(jiān)控，為駕駛者提供全面且清新的視覺影像。

　　 在普通模式下，鏡泰科技后視鏡看起來與傳統(tǒng)的光學(xué)反射鏡片后視鏡無異，其實(shí)后者更適合老司機(jī)，能可以通過車內(nèi) 以及車外兩側(cè)的后視鏡達(dá)到觀察車輛四周情況的作用即可。在自動防炫目模式下，后視鏡就會自動調(diào)整到全屏顯示模式，駕駛員可以通過顯示出的影像觀察車外情況。

可調(diào)光玻璃

　　 在2018年CES展上，鏡泰公司首次將航空領(lǐng)域可調(diào)光設(shè)備大面積應(yīng)用在了汽車領(lǐng)域當(dāng)中，展示體驗(yàn)車的車頂玻璃可以 通過該功能調(diào)整進(jìn)光量。

　　 當(dāng)駕駛員認(rèn)為車內(nèi)光線過強(qiáng)或者過暗時(shí)，可通過傳感器自動調(diào)節(jié)玻璃面板，目前該功能支持的調(diào)節(jié)有三個(gè)擋位，明暗由強(qiáng)變?nèi)酢?/p>

家車互聯(lián)自動化

　　 家車互聯(lián)App（HomeLink Connect）是對鏡泰公司家車互聯(lián)科技的擴(kuò)展，家車互聯(lián)系統(tǒng)不僅能夠在駕駛員即將到家前 提供更多更全面的路線信息，還能夠通過車載按鍵達(dá)到遙控車門等射頻控制設(shè)備。

　　 這項(xiàng)技術(shù)即將應(yīng)用到路虎星脈車型上，考慮到國內(nèi)的實(shí)際情況，家車互聯(lián)App在國內(nèi)打開車庫的使用占比僅有百分之三或四，其它比例將被自動開啟地鎖所代替。當(dāng)然，對于國內(nèi)大面積依然使用地鎖的情況，這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際使用率有待考證。

車載生物識別技術(shù)

　　在最新科技技術(shù)展示環(huán)節(jié)中，鏡泰還把車載生物識別系統(tǒng)應(yīng)用到了后視鏡當(dāng)中，該系統(tǒng)將近紅外發(fā)射器、視網(wǎng)膜掃描儀、系統(tǒng)情報(bào)一并集成在后視鏡中，通過虹膜掃描的方式對駕駛員進(jìn)行身份驗(yàn)證。當(dāng)驗(yàn)證成功后，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛員以往的駕駛習(xí)慣提供個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)，例如主動進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)、暖風(fēng)空調(diào)控制、方向盤調(diào)節(jié)等操作。

Visa Token服務(wù)功能

　　在未來，通過后視鏡中集成的服務(wù)功能，車主在車內(nèi)完成加油這一駕駛場景也成為了可能，該功能可以替代塑料卡中敏感的支付賬戶信息，通過獨(dú)特的數(shù)字標(biāo)識來處理付款確保賬戶安全。

　　科技的進(jìn)步與否永遠(yuǎn)在影響著整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展，猶如小小的后視鏡一樣，在將它“人性化”之后，駕駛員與車真真正正地互動了起來，而隨著科技的快節(jié)奏發(fā)展，人們的駕駛習(xí)慣也將不斷被顛覆。（圖/文 汽車之家 曹雷、汪淼）　　 

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