兩種排量相差不多阿特茲養(yǎng)車成本解析

李響

2017年12月11日 08:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家養(yǎng)車成本] 作為一直以運動范兒自居的阿特茲，一經(jīng)問世后就頗受諸多消費者追捧，而創(chuàng)馳藍(lán)天的光環(huán)更是讓它錦上添花。但在小排量渦輪橫行的今日，自然吸氣發(fā)動機(jī)也讓消費者對日后的養(yǎng)護(hù)費用產(chǎn)生疑慮。那么養(yǎng)它到底要花多少錢呢？

　　寫在最后：

　　以消費者的身份來看，雖然明知排量越高動力越強(qiáng)，但礙于保養(yǎng)費用、油耗等因素，他們往往理性戰(zhàn)勝了感性。但從阿特茲的保養(yǎng)成本來看，養(yǎng)車費用不會成為消費者選擇大排量車型的負(fù)擔(dān)。如果你鐘情于運動型車，又喜愛駕駛，2.5L的阿特茲完全能打消你養(yǎng)車的后顧之憂，當(dāng)然這是相對2.0L車型而言的，如果綜合競爭對手來看，阿特茲的養(yǎng)車成本優(yōu)勢并不明顯。

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阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.96米	7.11升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
評測編輯-張子儀：	馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績，所以對于日常使用來說，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型，2.0L發(fā)動機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性。
評測編輯-劉昱昕：	我給2.5L的阿特茲打了9分，按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分?jǐn)?shù)。不過在同級別、同價位的2.0L中型車中，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看、好開、省油，很不錯。
評測編輯-胡正暘：	2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn)，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油，百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適。

阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.14秒	39.32米	7.69升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
評測編輯-張子儀：	2.5L阿特茲無論在動力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn)，這是一款日常試駕輕松舒適，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話，那么它將變得更加完美。
評測編輯-劉昱昕：	最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動，實際駕駛后，出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗，后排空間不大算是一個小遺憾吧。
評測編輯-胡正暘：	兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人。車身是個弱勢環(huán)節(jié)，內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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