“隧道鬼撞墻”轎車隧道內(nèi)追尾施工車輛
[汽車之家 事故分析] 隧道行車有什么難的？無非就是慢點(diǎn)、開燈、禁止隧道內(nèi)并線唄？其實(shí)很多人都覺得在隧道里行車沒什么特別要注意的。然而就在近日，一起發(fā)生在隧道里的追尾事故還是引起了廣泛的關(guān)注，追尾前車的小轎車司機(jī)當(dāng)場死亡，而原因竟是因?yàn)橐惠v停在隧道內(nèi)行車道上的施工車輛，停在最外側(cè)快車行車道上、也沒擺三角牌……這黑乎乎的隧道里撞上去，可不就跟“鬼撞墻”一樣么？
編輯小結(jié)：
從這段視頻中我們可以發(fā)現(xiàn)，這是一起“非典型”，但又很有代表性的隧道內(nèi)的追尾事故，其中有這么幾個關(guān)鍵點(diǎn)：1、隧道內(nèi)施工的車輛沒有在緊急行車道上，2、施工車沒有擺放三角警示牌。3、追尾的小轎車進(jìn)入隧道后沒有打開車燈，4、小轎車車速過快，間接導(dǎo)致躲閃不及，5、小轎車以及之前途徑的車輛都沒有注意到信號燈的變化，依舊走在外側(cè)兩條車道上。5、雖然最外側(cè)車道當(dāng)時已經(jīng)變綠，但對于多數(shù)司機(jī)來講，最外側(cè)依舊屬于“應(yīng)急車道”，可能存在認(rèn)知的誤區(qū)，導(dǎo)致大家依舊順著左側(cè)行走。
開車這么多年，其實(shí)身邊很多朋友在駕駛的過程中對于隧道的理解還是很少的，多數(shù)都覺得：“隧道里車少，沒大事�！焙芏嗖婚_燈、不減速，甚至在隧道內(nèi)超車的行為也隨之屢見不鮮。但其實(shí)很多時候正是我們的不屑和忽視，才造成了近年來那么多起隧道內(nèi)的重大事故，翻車的、側(cè)滑的、追尾的，哪個不是栽在“輕視”這件事兒上的？
多一分了解才能多一分防范，隧道行車，務(wù)必開燈，務(wù)必減速，務(wù)必不超車！最后，希望借助這期案例的解讀，可以讓更多人的為自己“多加一分”安全意識，少一分所謂的“沒事兒”。平平安安的度過每一天。（文/圖 汽車之家 任博）
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