輪胎上裝“消音艙” 馬牌發(fā)布CC6/UC6
[汽車之家 輪胎解讀] 2016年9月12日，馬牌在華發(fā)布了兩款第六代新產(chǎn)品，分別為UltraContact UC6與ComfortContact CC6。
此次發(fā)布的兩款產(chǎn)品是針對亞太地區(qū)的使用情況有針對性開發(fā)的系列，新品在靜音舒適面較之前產(chǎn)品有針對性優(yōu)化。
ComfortContact CC6：主打靜音舒適
CC6的上一代產(chǎn)品CC5就是馬牌系列產(chǎn)品中主打靜音舒適的系列，此次推出的第六代產(chǎn)品CC6繼續(xù)在靜音性能方面進行了優(yōu)化，基于“亥姆霍茲共振器”的原理，設計了消音艙，位于輪胎內(nèi)側的胎肩部位，聲波通過進出消音艙，可以消除令人生厭的噪音頻率，產(chǎn)生人耳聽起來更舒適的聲音；另外CC6在花紋溝內(nèi)的設計了一個突起的膠塊，官方稱之為“變頻降噪器”，可以把大的聲波打破成多股較小的聲波，使噪音分貝值降低。
同時CC6配方中的聚合物含有特殊的軟化劑，能更好地適應路面，填充路面凹凸不平的部分，減少振動，從而降低了輪胎噪音。
UltraContact UC6：均衡性能
UC6的定位位于CC6和MC5之間，也是馬牌運動基因比較濃郁的新產(chǎn)品，切割角度的倒角花紋塊設計，能防止花紋塊在剎車時發(fā)生卷邊效應，使輪胎接地面的壓力分布均勻，提升干地和濕地的剎車性能，同時膠塊間隙中采用了“排水通道”的設計，排水速度較之前產(chǎn)品有所提升；胎面采用了兩種特殊定制橡膠，增強抓地力的同時提升耐用性。
馬牌此次發(fā)布的兩款輪胎系列可謂是馬牌對于亞洲用戶群體中的大戶人家“中國用戶”的用心良苦，馬牌一直以來都是以安全、可靠的服務理念做產(chǎn)品，再次基礎上呵護了國人對于輪胎舒適性、經(jīng)濟型的需求，據(jù)悉此次發(fā)布的輪胎，在近期將陸續(xù)鋪向各種銷售渠道，并且會成為部分車廠的OEM配套輪胎。（文/汽車之家 汪淼）
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